2. Odłącz przeciągi od stabilizatora.
3. Zdejmij uchwyty tulei stabilizatora i zdejmij tuleje ze stabilizatora.
4. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
- Podczas instalacji wyrównaj końce tulei z oznaczeniami.
- Podczas podłączania ogniw do stabilizatora patrz sekcja poniżej «Demontaż i montaż drążków stabilizatora».
5. Sprawdź i wyreguluj ustawienie kół (patrz wyżej).
Demontaż i montaż drążków stabilizatora
1. Zdejmij przednie koła (patrz wyżej).
2. Odłącz linki od stabilizatora (patrz wyżej).
3. Odłącz łączniki stabilizatora od dolnego ramienia i zdejmij je.
4. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
Połącz pręty ze stabilizatorem w następującej kolejności:
Ustaw sworzeń przegubu kulowego łącznika na środku jego obszaru ruchu, podłącz go do stabilizatora i dolnego ramienia i dokręć ręcznie nakrętki.
Przenieś ciężar samochodu na stabilizator, podnosząc zawieszenie za pomocą podnośnika.
Zablokuj sworzeń przegubu kulowego kluczem imbusowym i dokręć każdą nakrętkę odpowiednim momentem obrotowym.
po 5 minutach Po dokręceniu nakrętek samozabezpieczających stabilizatora, dokręć ponownie nakrętkę boczną stabilizatora odpowiednim momentem obrotowym.
Wymiana tulei ciągu wzdłużnego
1. Zdejmij przednie koła (patrz wyżej).
2. Odłącz łącznik wzdłużny od dolnego wahacza.
3. Poluzuj nakrętkę samozabezpieczającą (12 mm), zdejmij podkładkę i przednią tuleję.
4. Zdejmij tylną tuleję, podkładkę, uszczelkę i tuleję.
5. Zamontować drążek kierowniczy w kolejności odwrotnej do demontażu. Wymienić tuleje na nowe.
Nie mylić piasty przedniej z tylną.
Demontaż i montaż górnego ramienia
1. Zdejmij przednie koła (patrz wyżej).
2. Zdejmij przednie amortyzatory (patrz poniżej).
3. Odłączyć ramię e/przewodu rozstawu kół od górnej dźwigni.
4. Odłącz górną dźwignię od obrotowej pięści.
5. Odkręć dwie śruby kołnierza i zdejmij górną dźwignię.
6. Zamontuj górne ramię w kolejności odwrotnej do demontażu.
Montując górny wahacz, dokręć elementy zawieszenia w następującej kolejności:
- Po zainstalowaniu każdego komponentu dokręć ręcznie śruby/nakrętki.
- Przenieś ciężar samochodu na zawieszenie, podnosząc je za pomocą podnośnika.
- Dokręcić śruby/nakrętki wymaganym momentem obrotowym.
7. Sprawdź i wyreguluj ustawienie kół (patrz wyżej).
Demontaż i montaż dolnego ramienia
1. Zdejmij przednie koła (patrz wyżej).
2. Zdejmij widelec przedniego amortyzatora w następującej kolejności:
- Wykręć śrubę amortyzatora z widelca.
- Poluzuj przeciwnakrętkę i wyjmij śrubę widelca amortyzatora.
- Zdejmij widelec z amortyzatora.
3. Odłącz dolną dźwignię od obrotowej pięści.
4. Odłącz drążek wzdłużny od łącznika stabilizatora i zdejmij dolne ramię.
5. Zamontuj dolne ramię w kolejności odwrotnej do demontażu.
Montując dolny wahacz, dokręć elementy zawieszenia w następującej kolejności:
- Po zainstalowaniu każdego komponentu dokręć ręcznie śruby/nakrętki.
- Przenieś ciężar samochodu na zawieszenie, podnosząc je za pomocą podnośnika.
- Dokręcić śruby/nakrętki wymaganym momentem obrotowym.
6. Sprawdź i wyreguluj ustawienie kół (patrz wyżej).