2. Scoateți clema A cablajului motorului.
3. Deconectați furtunul de vacuum A de servofrânare de la servofrâna B.
4. Scoateți pinul A și pinul de conectare B.
5. Deșurubați piulițele care fixează amplificatorul de vid C.
6. Trageți servofrâna A înainte.
Nota. La reasamblare, aveți grijă să nu deteriorați corpul amplificatorului sau filetele de pe știfturile de montare a amplificatorului.
Nota. Aveți grijă să nu deteriorați sau să îndoiți conductele de frână sau alte furtunuri și fire.
7. Rotiți servofrânele înainte și scoateți compartimentul motorului.
8. Montați servodirecția în ordinea inversă a demontării.
Nota. Utilizați întotdeauna un știft de blocare nou.
Montați cilindrul principal de frână după instalarea servofrânei.
Verificați înălțimea pedalei de frână și cursa liberă a pedalei. Faceți ajustări după cum este necesar.
Aerizați sistemul de frânare.