Badanie
1. Sprawdź, czy zawór odpowietrzania skrzyni korbowej i jego złącze nie są uszkodzone. Sprawdź szczelność przewodów odpowietrzających skrzynię korbową.
Silnik D17A.
Silnik K20A.
2. Ustaw obroty biegu jałowego, lekko ściśnij wąż między zaworem a kolektorem dolotowym ręką lub szczypcami i sprawdź, czy podczas pracy zaworu słychać dźwięki klikania.
Silnik D17A.
Silnik K20A.
Jeżeli nie słychać klikania, sprawdź, czy pierścienie uszczelniające zaworów nie są uszkodzone. W razie konieczności wymień zawór i sprawdź ponownie.
Lokalizacja akumulatora oparów paliwa (model sedana 2WD). 1 - zawór (dwudrożny), 2 - akumulator oparów paliwa.
Lokalizacja akumulatora oparów paliwa (model sedana 4WD). 1 - akumulator oparów paliwa, 2 - zawór (dwudrożny).
Lokalizacja akumulatora oparów paliwa (model hatchback 2WD). 1 - akumulator oparów paliwa, 2 - zawór (dwudrożny).
Lokalizacja akumulatora oparów paliwa (modele hatchback 4WD). 1 - akumulator oparów paliwa, 2 - zawór (dwudrożny).
Schemat układu wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej. 1 - zawór wymuszonego przewietrzania skrzyni korbowej, 2 - kolektor dolotowy, 3 - przepustnica, 4 - filtr powietrza.