Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či nie je poškodený ventil pozitívneho vetrania kľukovej skrine a jeho konektor. Skontrolujte tesnosť kladných ventilačných hadíc kľukovej skrine.
Motor D17A.
Motor K20A.
2. Nastavte otáčky voľnobehu, rukou alebo kliešťami zľahka pritlačte hadicu medzi ventil a sacie potrubie a skontrolujte, či sa pri činnosti ventilu neozývajú zvuky cvakania.
Motor D17A.
Motor K20A.
Ak nezačujete cvakanie, skontrolujte, či nie sú poškodené O-krúžky ventilu. V prípade potreby ventil vymeňte a znova skontrolujte.
Umiestnenie zásobníka palivových pár (model sedanu 2WD). 1 - ventil (2-cestný), 2 - zásobník palivových pár.
Umiestnenie zásobníka palivových pár (model 4WD sedan). 1 - zásobník palivových pár, 2 - ventil (2-cestný).
Umiestnenie zásobníka palivových pár (model hatchback 2WD). 1 - zásobník palivových pár, 2 - ventil (2-cestný).
Umiestnenie zásobníka palivových pár (modely hatchback 4WD). 1 - zásobník palivových pár, 2 - ventil (2-cestný).
Schéma systému núteného vetrania kľukovej skrine. 1 - ventil núteného vetrania kľukovej skrine, 2 - sacie potrubie, 3 - teleso škrtiacej klapky, 4 - vzduchový filter.