Spis treści: Sedan ⇊ Hatchback ⇊
Sedan
Uwaga: w obrębie zespołu grzewczego znajdują się elementy biernego układu bezpieczeństwa, przed przystąpieniem do prac związanych z demontażem zespołu grzewczego należy zapoznać się z zasadami bezpieczeństwa dotyczącymi obsługi i napraw (patrz rozdział "Dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS)").
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Usuń czynnik chłodniczy z układu.
3. Odkręć śrubę i odłącz przewody cyrkulacji czynnika chłodniczego od parownika.
4. Odłączyć uchwyt kabla (A), odłączyć kabel zaworu ogrzewania (C) od dźwigni (B).
5. Spuść płyn chłodzący (patrz rozdział "Układ chłodzenia").
6. Odkręć i odsuń zaciski (A), odłącz wąż wlotowy nagrzewnicy (B) i wąż wylotowy nagrzewnicy (C).
Notatka:
- Spuść cały płyn chłodzący, który wycieknie po odłączeniu przewodów, do czystej miski.
- Nie dopuść do kontaktu chłodziwa z elementami elektrycznymi lub powierzchniami malowanymi. Jeśli chłodziwo wejdzie w kontakt z elementami elektrycznymi lub powierzchniami malowanymi, natychmiast je usuń.
7. Odkręć śrubę i wyjmij zawór nagrzewnicy.
8. Usuń pasek narzędzi.
9. Zdejmij jednostkę wentylatora nagrzewnicy.
10. Odłącz wąż spustowy (A), odkręć śruby i wyjmij jednostkę grzewczą (B).
11. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Notatka:
- Nie zamieniaj przewodów wlotowych i wylotowych ogrzewacza, zabezpiecz przewody zaciskami.
- Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
- Dokładnie zamocuj wąż spustowy.
- Wyreguluj kabel zaworu ogrzewania.
- Sprawdź układ pod kątem wycieków płynu chłodzącego.
Hatchback
Uwaga: w obrębie zespołu grzewczego znajdują się elementy biernego układu bezpieczeństwa, przed przystąpieniem do prac związanych z demontażem zespołu grzewczego należy zapoznać się z zasadami bezpieczeństwa dotyczącymi obsługi i napraw (patrz rozdział "Dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS)").
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Usuń czynnik chłodniczy z układu.
3. Odkręć śrubę i odłącz przewody cyrkulacji czynnika chłodniczego od parownika.
4. Odłączyć uchwyt kabla (A), odłączyć kabel zaworu ogrzewania (C) od dźwigni (B).
5. Spuść płyn chłodzący (patrz rozdział "Układ chłodzenia").
6. Odkręć i odsuń zaciski (A), odłącz wąż wlotowy nagrzewnicy (B) i wąż wylotowy nagrzewnicy (C).
Notatka:
- Spuść cały płyn chłodzący, który wycieknie po odłączeniu przewodów, do czystej miski.
- Nie dopuść do kontaktu chłodziwa z elementami elektrycznymi lub powierzchniami malowanymi. Jeśli chłodziwo wejdzie w kontakt z elementami elektrycznymi lub powierzchniami malowanymi, natychmiast je usuń.
7. Odkręć nakrętkę mocującą jednostkę grzewczą.
Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić przewodów paliwowych i hamulcowych.
8. Usuń pasek narzędzi.
9. Zdejmij jednostkę wentylatora nagrzewnicy.
10. Odłącz wąż spustowy (A), odkręć śruby i wyjmij jednostkę grzewczą (B).
11. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Notatka:
- Nie zamieniaj przewodów wlotowych i wylotowych ogrzewacza, zabezpiecz przewody zaciskami.
- Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
- Dokładnie zamocuj wąż spustowy.
- Wyreguluj kabel zaworu ogrzewania.
- Sprawdź układ pod kątem wycieków płynu chłodzącego.
Oryginał opublikowano w tym zasobie: HondaBook.ru