Cuprins: Sedan ⇊ Hatchback ⇊
Sedan
Atenție: în zona unității de încălzire există componente ale sistemului de siguranță pasivă, înainte de a începe lucrările de demontare a unității de încălzire, citiți măsurile de siguranță pentru operare și lucrări de reparații (vezi capitolul "Sistem suplimentar de reținere (SRS)").
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți agentul frigorific din sistem.
3. Slăbiți șurubul și deconectați conductele de circulație a agentului frigorific de la evaporator.
4. Deconectați dispozitivul de fixare a cablului (A), deconectați cablul supapei de încălzire (C) de la pârghie (B).
5. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul "Sistem de racire").
6. Slăbiți și îndepărtați clemele (A), deconectați furtunul de intrare a încălzitorului (B) și furtunul de evacuare a încălzitorului (C).
Nota:
- Goliți orice lichid de răcire care iese după deconectarea furtunurilor într-o tavă curată.
- Nu lăsați lichidul de răcire să intre în contact cu componentele electrice sau cu suprafețele vopsite Dacă lichidul de răcire intră în contact cu componentele electrice sau cu suprafețele vopsite, îndepărtați-l imediat.
7. Slăbiți șurubul și scoateți supapa de încălzire.
8. Scoateți bara de instrumente.
9. Scoateţi unitatea ventilatorului încălzitorului.
10. Deconectați furtunul de scurgere (A), deșurubați șuruburile și scoateți unitatea de încălzire (B).
11. Instalați în ordinea inversă demontării.
Nota:
- Nu schimbați furtunurile de admisie și de evacuare ale încălzitorului, fixați furtunurile cu cleme.
- Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
- Fixați bine furtunul de scurgere.
- Reglați cablul supapei de încălzire.
- Verificați sistemul pentru scurgeri de lichid de răcire.
Hatchback
Atenție: în zona unității de încălzire există componente ale sistemului de siguranță pasivă, înainte de a începe lucrările de demontare a unității de încălzire, citiți măsurile de siguranță pentru operare și lucrări de reparații (vezi capitolul "Sistem suplimentar de reținere (SRS)").
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți agentul frigorific din sistem.
3. Slăbiți șurubul și deconectați conductele de circulație a agentului frigorific de la evaporator.
4. Deconectați dispozitivul de fixare a cablului (A), deconectați cablul supapei de încălzire (C) de la pârghie (B).
5. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul "Sistem de racire").
6. Slăbiți și îndepărtați clemele (A), deconectați furtunul de intrare a încălzitorului (B) și furtunul de evacuare a încălzitorului (C).
Nota:
- Goliți orice lichid de răcire care iese după deconectarea furtunurilor într-o tavă curată.
- Nu lăsați lichidul de răcire să intre în contact cu componentele electrice sau cu suprafețele vopsite Dacă lichidul de răcire intră în contact cu componentele electrice sau cu suprafețele vopsite, îndepărtați-l imediat.
7. Deșurubați piulița de montare a unității de încălzire.
Notă: Aveți grijă să nu deteriorați conductele de combustibil și de frână.
8. Scoateți bara de instrumente.
9. Scoateţi unitatea ventilatorului încălzitorului.
10. Deconectați furtunul de scurgere (A), deșurubați șuruburile și scoateți unitatea de încălzire (B).
11. Instalați în ordinea inversă demontării.
Nota:
- Nu schimbați furtunurile de admisie și de evacuare ale încălzitorului, fixați furtunurile cu cleme.
- Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
- Fixați bine furtunul de scurgere.
- Reglați cablul supapei de încălzire.
- Verificați sistemul pentru scurgeri de lichid de răcire.
[Textul original al articolului se află pe site-ul web hondabook]