Ostrzeżenie! Nieprawidłowe ustawienie kierunku osi optycznych reflektorów może skutkować oślepianiem kierowców pojazdów poruszających się równolegle, a także być przyczyną sytuacji awaryjnej na drodze. Prawidłowe ustawienie reflektorów należy kontrolować regularnie raz na 12 miesięcy, a także po każdej wymianie reflektorów lub naprawie elementów nośnych przedniej części pojazdu. Czytelnicy powinni mieć świadomość, że opisaną poniżej procedurę można traktować wyłącznie jako działanie zapobiegawcze. Ostateczne ustawienie osi optycznych należy wykonać w specjalistycznym warsztacie samochodowym!
1a. Każdy z reflektorów wyposażony jest w dwie sprężynowe śruby regulacyjne: jedna wewnątrz – do regulacji położenia reflektora w płaszczyźnie pionowej...
1b....i jeden na zewnątrz (obok zespołu świateł postojowych) – do regulacji reflektora w płaszczyźnie poziomej) (zobacz załączone ilustracje).
1c. Punkty regulacji ustawienia reflektorów w modelach Integra.
2. Istnieje kilka metod regulacji kierunku osi optycznych reflektorów. Najprostsza z nich polega na użyciu taśmy i fragmentu pustej ściany z płaską, poziomą powierzchnią przed nią.
3. Oprzyj przód samochodu o ścianę. Przyklej pasek taśmy do ściany wzdłuż pionowej linii przebiegającej w płaszczyźnie osi symetrii samochodu. Przyklej także pionowe paski taśmy wzdłuż linii przechodzących przez środki wystających na ścianie soczewek reflektorów (zobacz załączoną ilustrację).
4. Przyklej poziomy pasek taśmy do ściany wzdłuż linii przechodzącej przez środki wystających na powierzchnię ściany soczewek reflektorów.
Notatka. Tę procedurę łatwiej wykonać jadąc samochodem blisko ściany.
5. Aby wyregulować kierunek osi optycznych reflektorów należy odsunąć samochód od ściany na odległość około 7,6 m.
Notatka. Miejsce, na którym umieścisz samochód, musi mieć płaską, poziomą powierzchnię, najlepiej o twardej nawierzchni. Zbiornik paliwa pojazdu musi być napełniony do połowy, a wszystkie ciężkie przedmioty, które mogłyby zaburzyć ustawienie pojazdu, muszą zostać usunięte z przedziału pasażerskiego i bagażnika.
6. Zacznij od ustawienia kierunku osi optycznej światła mijania. Spróbuj tak obrócić śruby regulacyjne reflektorów, aby uzyskać takie położenie punktów świetlnych, aby strefy o maksymalnym natężeniu oświetlenia znajdowały się około 50 mm poniżej linii poziomej i tyle samo na prawo od stref pionowych.
7. Po wykonaniu pierwszej regulacji należy włączyć światła drogowe: strefy maksymalnego natężenia oświetlenia powinny przesuwać się w kierunku przecięcia się linii pionowych z poziomą, kończąc się nieznacznie poniżej tej ostatniej.
Notatka. W praktyce nie jest możliwe uzyskanie równie dokładnego wyśrodkowania świateł mijania i drogowych. Należy dążyć do osiągnięcia rozwiązań kompromisowych, uwzględniających specyfikę eksploatacji pojazdów i stawiających na pierwszym miejscu dążenie do zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
8. Przy najbliższej okazji należy udać się samochodem do serwisu w celu dokonania regulacji osi optycznych reflektorów przy użyciu specjalistycznego sprzętu.