Упозорење! Повреда подешавања правца оптичких оса фарова може довести до заслепљивања возача возила која се крећу у паралелном току и изазвати узбуну на путу. Проверу исправности фарова треба редовно вршити сваких 12 месеци, као и сваки пут након замене фарова и поправке носећих елемената предњег дела аутомобила. Читаоцима треба скренути пажњу на чињеницу да се поступак описан у наставку може сматрати само превентивном поставком. Завршно подешавање оптичких осе мора се извршити у специјализованој аутосервисној радионици!
1а. Сваки од фарова је опремљен са два завртња за подешавање са опругом: један са унутрашње стране - за подешавање положаја фарова у вертикалној равни...
1б....и један напољу (поред склопа паркинг светла) - за подешавање фарова у хоризонталној равни) (погледајте пропратне илустрације).
1ц. Тачке за подешавање смера оптичке осе фарова на моделима Интегра.
2. Постоји неколико метода за подешавање правца оптичких оса фарова. Најједноставнији од њих је метода помоћу лепљиве траке и дела празног зида са равном хоризонталном платформом испред ње.
3. Окрените аутомобил уза зид. Залепите траку лепљиве траке на зид дуж вертикалне линије која пролази у равни осе симетрије аутомобила. Такође залепите вертикалне траке лепљиве траке дуж линија које пролазе кроз центре пројекција на зиду сочива фарова (види пратећу илустрацију).
4. Залепите хоризонталну траку лепљиве траке на зид дуж линије повучене кроз центре пројекција сочива фарова на површину зида.
Белешка. Ову процедуру је лакше извести постављањем аутомобила близу зида.
5. Да бисте подесили смер оптичких оса фарова, откотрљајте аутомобил од зида на растојању од око 7,6 м.
Белешка. Платформа на којој се поставља аутомобил мора имати равну хоризонталну површину, најбоље са тврдом подлогом. Резервоар за гориво аутомобила мора бити напуњен до пола, сви тешки предмети који ометају центрирање аутомобила су уклоњени из путничког и пртљажног простора.
6. Почните подешавањем смера оптичке осе кратког светла. Покушајте да ротирате завртње за подешавање фарова да бисте постигли такав распоред светлосних тачака тако да зоне са максималним интензитетом осветљења буду приближно 50 мм испод хоризонталне линије и исто толико десно од вертикалних.
7. Након завршетка првог подешавања, укључите дуга светла: зоне максималног интензитета осветљења треба да се померају у правцу пресека вертикалних линија са хоризонталом, а налазе се мало испод ове друге.
Белешка. У пракси није могуће постићи подједнако потпуно центрирање греда и кратког и дугог снопа. Требало би да покушате да постигнете неко компромисно решење, узимајући у обзир карактеристике рада аутомобила, држећи у првом плану жељу да се обезбеди максимална безбедност саобраћаја.
8. Првом приликом одвезите аутомобил до сервиса да бисте подесили смер оптичких оса фарова помоћу посебне опреме.