Avertizare! Nereglarea corectă a direcției axelor optice ale farurilor poate duce la orbirea șoferilor de vehicule care se deplasează în paralel și poate provoca o situație de urgență pe drum. Reglarea corectă a farurilor trebuie verificată în mod regulat o dată la 12 luni, precum și de fiecare dată după înlocuirea farurilor și repararea elementelor de susținere a părții frontale a vehiculului. Cititorii ar trebui să fie conștienți de faptul că procedura descrisă mai jos poate fi considerată doar un cadru preventiv. Reglarea finală a axelor optice trebuie efectuată într-un atelier de service auto specializat!

1a. Fiecare dintre unitățile farurilor este echipată cu două șuruburi de reglare cu arc: unul pe interior – pentru reglarea poziției farului în plan vertical...

1b....si unul afara (lângă ansamblul luminilor de parcare) – pentru a regla farul în plan orizontal) (vezi ilustrațiile însoțitoare).

1c. Puncte de reglare a alinierii farurilor pe modelele Integra.
2. Există mai multe metode de reglare a direcției axelor optice ale farurilor. Cea mai simplă dintre acestea este metoda care utilizează bandă și o secțiune de perete goală cu o zonă orizontală plată în fața acesteia.

3. Rotiți partea din față a mașinii pe perete. Lipiți o bandă de bandă pe perete de-a lungul unei linii verticale care rulează în planul axei de simetrie a mașinii. De asemenea, lipiți benzi verticale de bandă de-a lungul liniilor care trec prin centrele proiecțiilor lentilelor farurilor de pe perete (vezi ilustrația însoțitoare).
4. Lipiți o bandă orizontală de bandă pe perete de-a lungul unei linii trasate prin centrele proiecțiilor lentilelor farurilor pe suprafața peretelui.
Nota. Această procedură este mai ușor de efectuat conducând mașina aproape de perete.
5. Pentru a regla direcția axelor optice ale farurilor, rotiți mașina departe de perete la o distanță de aproximativ 7,6 m.
Nota. Zona pe care este amplasată mașina trebuie să aibă o suprafață orizontală plană, de preferință cu o suprafață dură. Rezervorul de combustibil al vehiculului trebuie să fie plin pe jumătate, iar toate obiectele grele care ar putea perturba alinierea vehiculului trebuie îndepărtate din habitaclu și din portbagaj.
6. Începeți prin a regla direcția axei optice a fasciculului scurt. Încercați să rotiți șuruburile de reglare ale farurilor pentru a obține o astfel de poziție a spoturilor luminoase încât zonele cu intensitate maximă de iluminare să fie la aproximativ 50 mm sub linia orizontală și aceeași cantitate în dreapta celor verticale.
7. După finalizarea primei ajustări, aprindeți faza lungă: zonele de intensitate maximă de iluminare ar trebui să se deplaseze în direcția intersecției liniilor verticale cu orizontală, ajungând ușor sub aceasta din urmă.
Nota. În practică, nu este posibil să se realizeze o centrare la fel de completă atât a fazei scurte, cât și a fazelor lungi. Este necesar să se încerce să se obțină o soluție de compromis ținând cont de particularitățile funcționării vehiculului, păstrând în prim-plan dorința de a asigura siguranța maximă a traficului.
8. În cel mai scurt timp, duceți vehiculul la o stație de service pentru a regla axele optice ale farurilor folosind echipamente speciale.
Textul original al articolului se află pe site-ul web: www.HondaBook.ru
