HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Reglarea direcției axelor optice ale farurilor (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Reglarea direcției axelor optice ale farurilor
0
Avertizare! Nereglarea corectă a direcției axelor optice ale farurilor poate duce la orbirea șoferilor de vehicule care se deplasează în paralel și poate provoca o situație de urgență pe drum. Reglarea corectă a farurilor trebuie verificată în mod regulat o dată la 12 luni, precum și de fiecare dată după înlocuirea farurilor și repararea elementelor de susținere a părții frontale a vehiculului. Cititorii ar trebui să fie conștienți de faptul că procedura descrisă mai jos poate fi considerată doar un cadru preventiv. Reglarea finală a axelor optice trebuie efectuată într-un atelier de service auto specializat!


Avertizare! Nereglarea corectă a direcției axelor…


1a. Fiecare dintre unitățile farurilor este echipată cu două șuruburi de reglare cu arc: unul pe interior – pentru reglarea poziției farului în plan vertical...

1a. Fiecare dintre unitățile farurilor este…


1b....si unul afara (lângă ansamblul luminilor de parcare) – pentru a regla farul în plan orizontal) (vezi ilustrațiile însoțitoare).



1b....si unul afara (lângă ansamblul luminilor de…


1c. Puncte de reglare a alinierii farurilor pe modelele Integra.

2. Există mai multe metode de reglare a direcției axelor optice ale farurilor. Cea mai simplă dintre acestea este metoda care utilizează bandă și o secțiune de perete goală cu o zonă orizontală plată în fața acesteia.

2. Există mai multe metode de reglare a direcției…


3. Rotiți partea din față a mașinii pe perete. Lipiți o bandă de bandă pe perete de-a lungul unei linii verticale care rulează în planul axei de simetrie a mașinii. De asemenea, lipiți benzi verticale de bandă de-a lungul liniilor care trec prin centrele proiecțiilor lentilelor farurilor de pe perete (vezi ilustrația însoțitoare).

4. Lipiți o bandă orizontală de bandă pe perete de-a lungul unei linii trasate prin centrele proiecțiilor lentilelor farurilor pe suprafața peretelui.



Nota. Această procedură este mai ușor de efectuat conducând mașina aproape de perete.


5. Pentru a regla direcția axelor optice ale farurilor, rotiți mașina departe de perete la o distanță de aproximativ 7,6 m.

Nota. Zona pe care este amplasată mașina trebuie să aibă o suprafață orizontală plană, de preferință cu o suprafață dură. Rezervorul de combustibil al vehiculului trebuie să fie plin pe jumătate, iar toate obiectele grele care ar putea perturba alinierea vehiculului trebuie îndepărtate din habitaclu și din portbagaj.


6. Începeți prin a regla direcția axei optice a fasciculului scurt. Încercați să rotiți șuruburile de reglare ale farurilor pentru a obține o astfel de poziție a spoturilor luminoase încât zonele cu intensitate maximă de iluminare să fie la aproximativ 50 mm sub linia orizontală și aceeași cantitate în dreapta celor verticale.

7. După finalizarea primei ajustări, aprindeți faza lungă: zonele de intensitate maximă de iluminare ar trebui să se deplaseze în direcția intersecției liniilor verticale cu orizontală, ajungând ușor sub aceasta din urmă.

Nota. În practică, nu este posibil să se realizeze o centrare la fel de completă atât a fazei scurte, cât și a fazelor lungi. Este necesar să se încerce să se obțină o soluție de compromis ținând cont de particularitățile funcționării vehiculului, păstrând în prim-plan dorința de a asigura siguranța maximă a traficului.


8. În cel mai scurt timp, duceți vehiculul la o stație de service pentru a regla axele optice ale farurilor folosind echipamente speciale.

Textul original al articolului se află pe site-ul web: www.HondaBook.ru
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Echipamente și dispozitive
Următorul ▶

Inlocuirea becurilor farurilor
Demontare și instalare antenei radio
Demontare și instalare radioului și a difuzoarelor
Demontare și instalare grupului de instrumente
Verificarea instrumentelor de bord
Inlocuire faruri
Înlocuirea lămpilor
Lumini de funcționare lumină timp de zi (DRL)
Verificarea și înlocuirea motorului electric de antrenare a ștergătoarelor de…
Verificarea funcționalității și înlocuirea claxonului
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Reglarea direcției axelor optice ale farurilor Honda Accord 6 (1997-2002)
Sistem de reglare a farurilor Honda Fit 1 (2001-2008)
Reglarea fasciculului farurilor Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Verificarea și reglarea direcției Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Reglarea scaunului Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 31 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.