Usuwanie
1. Odłącz kabel ujemny, a następnie dodatni od akumulatora.
2. Spuścić olej ze skrzyni biegów,
3. Wymontuj wlot powietrza i filtr powietrza.
4. Odłącz przewód masowy skrzyni biegów i złącze włącznika świateł cofania.
5. Wymontuj dolny uchwyt węża chłodnicy ze wspornika B.
6. Odłącz uchwyty wiązki przewodów.
7. Odłącz przewody rozrusznika i złącze czujnika prędkości.
8. Wymontuj wspornik rury sprzęgła, uchwyt rury sprzęgła i siłownik pomocniczy.
Notatka:
- Nie naciskaj pedału sprzęgła przy odłączonym siłowniku.
- Uważaj, aby nie zagiąć rurki.
9. Wykręć trzy górne śruby mocujące i dolną śrubę mocującą rozrusznik.
10. Zdejmij osłonę ochronną.
11. Odłącz złącze czujnika tlenu, a następnie wyjmij rurę wydechową A.
12. Wyjmij zawleczki i poluzuj nakrętki koronowe. Następnie oddziel przegub kulowy od dolnego drążka.
13. Zdemontuj prawy widelec amortyzatora.
14. Wymontować wał napędowy i wał pośredni.
Notatka:
- Nasmaruj wszystkie obrabiane powierzchnie czystym olejem silnikowym lub smarem.
- Zakryj końce wału napędowego plastikowymi torbami.
15. Wykręć śrubę, a następnie odłącz drążek zmiany biegów.
16. Zdejmij obejmę i sworzeń sprężysty, a następnie odłącz dźwignię zmiany biegów.
17. Zdemontuj przednie i tylne usztywnienia.
18. Zdejmij pokrywę sprzęgła.
19. Zdemontuj prawy przedni wspornik.
20. Umieścić ściągacz pod skrzynią biegów i podnośnik pod silnikiem.
21. Wykręć śruby tylnego wspornika i śruby mocujące skrzynię biegów.
22. Wykręć śruby mocujące tylny wspornik i śruby mocujące skrzynię biegów.
23. Wyciągnij przekładnię z silnika, aż wał zostanie całkowicie wysunięty, a następnie opuść go na podnośnik.
Instalacja
- Zamontować skrzynię biegów w kolejności odwrotnej do demontażu. Przed montażem należy sprawdzić, czy oba kołki ustalające są osadzone w obudowie sprzęgła.
- Podłączając przewód rozrusznika, upewnij się, że karbowana strona końcówki znajduje się na zewnątrz.
- Nasmaruj części smarem, następnie zamontuj widełki dociskowe i łożysko oporowe.
- Dokręcić śruby mocujące i nakrętki w kolejności pokazanej na rysunku.
- Zamontuj zacisk i sworzeń sprężynowy.
- Obróć obudowę tak, aby otwór znajdował się na dole.
- Upewnij się, że osłona znajduje się na dźwigni zmiany biegów.
- Nasmaruj cylinder podrzędny smarem.
- Napełnij skrzynię biegów olejem.
- Najpierw podłącz kabel dodatni, a następnie kabel ujemny do akumulatora.
- Sprawdź działanie sprzęgła.
- Sprawdź płynność zmiany biegów.
- Sprawdź ustawienie kół przednich.