Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny, a następnie dodatni od akumulatora.
2. Spuścić olej ze skrzyni biegów,
3. Wyjmij wlot powietrza i filtr powietrza.
4. Odłączyć przewód uziemiający skrzyni biegów i złącze przełącznika światła cofania.
5. Zdejmij dolny uchwyt węża chłodnicy ze wspornika B.

6. Odłącz uchwyty wiązki przewodów.
7. Odłącz przewody rozrusznika i złącze czujnika prędkości.

8. Zdejmij wspornik przewodu sprzęgła, uchwyt przewodu sprzęgła i cylinder roboczy.
Notatka:
- Nie naciskaj pedału sprzęgła, gdy siłownik pomocniczy jest odłączony.
- Uważaj, żeby nie wygiąć rurki.

9. Odkręć trzy górne śruby mocujące i dolną śrubę mocującą rozrusznik.

10. Zdejmij osłonę ochronną.

11. Odłącz złącze czujnika tlenu, a następnie zdejmij rurę wylotową A.

12. Wyjmij zawleczki i poluzuj nakrętki koronowe. Następnie oddziel sworzeń kulowy od dolnego łącznika.
13. Zdejmij prawy amortyzator.

14. Wyjmij wał napędowy i wał pośredni.
Notatka:
- Nasmaruj wszystkie obrabiane powierzchnie czystym olejem silnikowym lub smarem.
- Przykryj końce wału napędowego plastikowymi torbami.

15. Odkręć śrubę, a następnie odłącz drążek zmiany biegów.
16. Zdejmij zacisk i sworzeń sprężynowy, a następnie odłącz dźwignię zmiany biegów.

17. Zdejmij przednie i tylne usztywnienia.

18. Zdejmij osłonę sprzęgła.

19. Zdejmij prawy przedni wspornik.

20. Umieść ściągacz pod skrzynią biegów i podnośnik pod silnikiem.
21. Odkręć śruby tylnego wspornika i śruby mocujące skrzynię biegów.

22. Odkręć śruby mocujące tylny wspornik i śruby mocujące skrzynię biegów.

23. Odciągnij skrzynię biegów od silnika, aż wałek wysunie się całkowicie, a następnie opuść ją na podnośnik.
Instalacja
- Zamontuj skrzynię biegów w kolejności odwrotnej do demontażu. Przed montażem należy sprawdzić, czy dwa kołki ustalające są zamontowane w obudowie sprzęgła.
- Podłączając przewód rozrusznika, należy zwrócić uwagę na to, aby zagięta strona końcówki była skierowana na zewnątrz.
- Nasmaruj części smarem, a następnie zamontuj widełki popychające i łożysko zwalniające.

- Dokręć śruby mocujące i nakrętki w kolejności pokazanej na rysunku.

- Zamontuj zacisk i sworzeń sprężynowy.
- Obróć obudowę tak, aby otwór znajdował się u dołu.
- Sprawdź, czy osłona znajduje się na dźwigni zmiany biegów.

- Nasmaruj siłownik pomocniczy smarem.

- Napełnij skrzynię biegów olejem.
- Najpierw podłącz do akumulatora przewód dodatni, następnie przewód ujemny.
- Sprawdź działanie sprzęgła.
- Sprawdź płynność zmiany biegów.
- Sprawdź kąty ustawienia przednich kół.
[Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej: hondabook.ru]
