Îndepărtarea
1. Deconectați cablul negativ și apoi cel pozitiv de la baterie.
2. Scurgeți uleiul din cutia de viteze,
3. Scoateți admisia de aer și filtrul de aer.
4. Deconectați firul de împământare al transmisiei și conectorul comutatorului luminii de marșarier.
5. Scoateți suportul inferior pentru furtunul radiatorului din suportul B.
6. Deconectați suporturile cablajului de cabluri.
7. Deconectați firele demarorului și conectorul senzorului de viteză.
8. Scoateți suportul tubului de ambreiaj, suportul tubului de ambreiaj și cilindrul secundar.
Notă:
- Nu apăsați pedala de ambreiaj cu cilindrul de blocare deconectat.
- Aveți grijă să nu îndoiți tubul.
9. Scoateți cele trei șuruburi de montare superioare și șurubul de fixare inferior al demarorului.
10. Scoateți capacul de protecție.
11. Deconectați conectorul senzorului de oxigen, apoi scoateți conducta de evacuare A.
12. Scoateți știfturile și slăbiți piulițele. Apoi separați articulația sferică de brațul inferior.
13. Scoateți furca dreapta amortizorului.
14. Scoateți arborele de antrenare și arborele intermediar.
Notă:
- Lubrifiați toate suprafețele prelucrate cu ulei de motor sau unsoare curată.
- Acoperiți capetele arborelui de antrenare cu pungi de plastic.
15. Scoateți șurubul, apoi deconectați tija selectorului de viteze.
16. Scoateți clema și știftul cu arc, apoi deconectați maneta selectorului de viteze.
17. Scoateți rigidizările din față și din spate.
18. Scoateți capacul ambreiajului.
19. Scoateți suportul din față drept.
20. Puneți un extractor sub cutia de viteze și un cric sub motor.
21. Scoateți șuruburile suportului din spate și șuruburile de montare ale transmisiei.
22. Scoateți șuruburile de montare ale suportului din spate și șuruburile de montare ale transmisiei.
23. Trageți transmisia departe de motor până când arborele este complet afară, apoi coborâți-o pe cric.
Instalare
- Instalați cutia de viteze în ordinea inversă a dezasamblarii. Înainte de instalare, verificați dacă cei doi știfturi de fixare sunt instalați în carcasa ambreiajului.
- Când conectați cablul de pornire, asigurați-vă că partea ondulată a urechii este în exterior.
- Ungeți piesele cu unsoare, apoi instalați furca de presiune și eliberați rulmentul.
- Strângeți șuruburile și piulițele de montare în ordinea prezentată în figură.
- Instalați clema și știftul cu arc.
- Rotiți carcasa astfel încât orificiul să fie în partea de jos.
- Asigurați-vă că capacul se află pe maneta selectorului de viteze.
- Ungeți cilindrul secundar cu unsoare.
- Umpleți cutia de viteze cu ulei.
- Conectați mai întâi cablul pozitiv și apoi cel negativ la baterie.
- Verificați funcționarea ambreiajului.
- Verificați schimbarea lină a vitezelor.
- Verificați alinierea roților din față.