Премахване
1. Изключете отрицателния и след това положителния кабел от батерията.
2. Източете маслото от скоростната кутия,
3. Отстранете входа за въздух и въздушния филтър.
4. Изключете заземяващия проводник на трансмисията и съединителя на превключвателя на светлините за заден ход.
5. Отстранете долния държач на маркуча на радиатора от скоба B.
6. Разкачете държачите на кабелния сноп.
7. Разкачете проводниците на стартера и съединителя на сензора за скорост.
8. Отстранете скобата на тръбата на съединителя, държача на тръбата на съединителя и допълнителния цилиндър.
Забележка:
- Не натискайте педала на съединителя при изключен подчинен цилиндър.
- Внимавайте да не огънете тръбата.
9. Отстранете трите горни монтажни болта и долния монтажен болт на стартера.
10. Свалете защитния капак.
11. Разкачете конектора на кислородния сензор, след което отстранете изходящата тръба A.
12. Отстранете шплентите и разхлабете винтовите гайки. След това отделете сферичния шарнир от долната връзка.
13. Отстранете дясната амортисьорна вилка.
14. Отстранете задвижващия вал и междинния вал.
Забележка:
- Смажете всички обработени повърхности с чисто двигателно масло или грес.
- Покрийте краищата на задвижващия вал с найлонови торбички.
15. Отстранете болта, след което разкачете пръта за избор на скорости.
16. Отстранете скобата и пружинния щифт, след което изключете скоростния лост.
17. Отстранете предните и задните усилватели.
18. Свалете капака на съединителя.
19. Отстранете дясната предна скоба.
20. Поставете теглич под скоростната кутия и крик под двигателя.
21. Отстранете болтовете на задната скоба и монтажните болтове на трансмисията.
22. Отстранете монтажните болтове на задната скоба и монтажните болтове на трансмисията.
23. Издърпайте трансмисията от двигателя, докато валът излезе напълно, след което я спуснете върху крика.
Инсталация
- Монтирайте скоростната кутия в реда, обратен на разглобяването. Преди монтаж проверете дали двата фиксиращи щифта са монтирани в корпуса на съединителя.
- Когато свързвате проводника на стартера, уверете се, че гофрираната страна на накрайника е отвън.
- Смажете частите с грес, след това монтирайте притискащата вилка и освободите лагера.
- Затегнете монтажните болтове и гайки в последователността, показана на фигурата.
- Монтирайте скобата и пружинния щифт.
- Завъртете корпуса така, че дупката да е отдолу.
- Уверете се, че капакът е на скоростния лост.
- Смажете подчинения цилиндър с грес.
- Напълнете скоростната кутия с масло.
- Свържете първо положителния кабел, а след това отрицателния кабел към батерията.
- Проверете работата на съединителя.
- Проверете за плавно превключване на предавките.
- Проверете подравняването на предните колела.