Usuwanie
1. Odłącz kabel ujemny, a następnie dodatni od akumulatora.
2. Spuść olej ze skrzyni biegów.
3. Wymontuj wlot powietrza i filtr powietrza.
4. Odłącz przewody rozrusznika, przewód uziemiający skrzyni biegów i złącze włącznika świateł cofania.
5. Usuń mocowania drutu.
6. Odłącz złącze czujnika prędkości.
7. Wymontuj wspornik rury sprzęgła, uchwyt rury sprzęgła i siłownik pomocniczy.
Notatka:
- Nie naciskaj pedału sprzęgła przy odłączonym siłowniku.
- Uważaj, aby nie zagiąć rurki.
8. Wymontuj wał napędowy.
Notatka:
- Nasmaruj wszystkie obrabiane powierzchnie czystym olejem silnikowym lub smarem.
- Zakryj końce wału napędowego plastikowymi torbami.
9. Wymontuj rurę wydechową tłumika A.
10. Wymontuj dźwignię zmiany biegów i dźwignię zmiany biegów.
11. Zdemontuj mocowania silnika i obudowę sprzęgła.
Silniki D15Z6, D15Z7. D16Y5. D16Y6, D16Y8:
Silniki D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y4,D16Y7,D16Y9:
12. Wkręć śruby w głowicę cylindrów, podłącz do nich podnośnik i podnieś silnik.
13. Zdejmij osłonę ochronną.
14. Zdemontuj prawy przedni wspornik.
15. Umieść podnośnik pod skrzynią biegów.
16. Wymontuj wspornik i gumowe mocowanie ze skrzyni biegów.
17. Wykręć trzy górne śruby mocujące i dolną śrubę mocującą rozrusznik.
18. Wykręć śruby mocujące tylny wspornik i śruby mocujące skrzynię biegów.
19. Wyciągnij przekładnię z silnika, aż wał zostanie całkowicie wysunięty, a następnie opuść go na podnośnik.
Uwaga: Uważaj, aby nie zgiąć rurki.
Instalacja
Zamontować skrzynię biegów w kolejności odwrotnej do demontażu. Przed montażem należy sprawdzić, czy oba kołki ustalające są osadzone w obudowie sprzęgła.
Podłączając przewód rozrusznika, upewnij się, że karbowana strona końcówki znajduje się na zewnątrz.
Nasmaruj części smarem, jak pokazano na rysunku, a następnie zamontuj widełki dociskowe i łożysko oporowe.
Dokręcić śruby mocujące i nakrętki w kolejności pokazanej na ilustracji.
Sprawdź, czy tuleje nie obracają się i są prawidłowo zamontowane.
Zamontuj zaciski w sposób pokazany na rysunku. Obróć obudowę tak, aby otwór znajdował się na dole. Upewnij się, że osłona znajduje się na dźwigni zmiany biegów.
Nasmaruj cylinder podrzędny smarem.
Obróć korek wentylacyjny strzałką w stronę przodu samochodu.
Napełnij skrzynię biegów olejem.
Najpierw podłącz kabel dodatni, a następnie kabel ujemny do akumulatora. Sprawdź działanie sprzęgła.
Sprawdź płynność zmiany biegów. Wyreguluj czas zapłonu. Sprawdź kąty przednich kół.