Olej przekładniowy
Uwaga: Sprawdź poziom oleju przy wyłączonym silniku i pojeździe ustawionym na równej nawierzchni.
1. Odkręć korek wlewu oleju, a następnie sprawdź poziom i stan oleju.
2. Olej powinien być napełniony aż po szyjkę. Jeśli poziom oleju jest niski, należy dolać oleju do wymaganego poziomu, a następnie założyć korek wlewowy z nową uszczelką.
3. Jeżeli olej przekładniowy jest zanieczyszczony, należy odkręcić korek spustowy i spuścić olej,
4. Zamontuj korek spustowy z nową uszczelką i napełnij olejem przekładniowym do odpowiedniego poziomu.
Uwaga: Uszczelkę korka spustowego należy wymieniać przy każdej wymianie oleju.
5. Zamontuj korek wlewu z nową uszczelką,
Pojemność oleju:
- 1,8 l, przy wymianie
- 1,9 l, podczas remontu głównego
Zawsze używaj oryginalnego płynu przekładniowego Honda (MTF). Jako tymczasowe zamienniki należy stosować oleje silnikowe klasy API SG lub SH o klasie lepkości SAE 10W-30 lub 10W-40.
