Olej przekładniowy
Uwaga: Sprawdzaj olej przy wyłączonym silniku i pojeździe na płaskiej powierzchni.
1. Wykręcić korek wlewu, następnie sprawdzić poziom i stan oleju.
2. Olej należy napełnić aż do szyi. Jeśli poziom oleju jest niższy, dolej oleju do wymaganego poziomu, a następnie zakręć korek wlewu z nową uszczelką.
3. Jeżeli olej przekładniowy jest zabrudzony, odkręć korek spustowy i spuść olej,
4. Zamontuj korek spustowy z nową uszczelką i uzupełnij olej przekładniowy do odpowiedniego poziomu.
Uwaga: Uszczelkę korka spustowego należy wymieniać przy każdej wymianie oleju.
5. Zamontować korek wlewu z nową uszczelką,
Pojemność oleju:
- 1,8 l przy wymianie
- 1,9 l, po kapitalnym remoncie
Zawsze używaj oryginalnego płynu przekładniowego Hondy (MTF). Jako tymczasowy zamiennik należy stosować oleje silnikowe SG lub SH klasy API o lepkości SAE 10W-30 lub 10W-40.