Îndepărtarea
1. Deconectați cablul negativ și apoi cel pozitiv de la baterie.
2. Goliți uleiul din cutia de viteze.
3. Scoateți admisia de aer și filtrul de aer.
4. Deconectați firele de pornire, firul de împământare al transmisiei și conectorul comutatorului de marșarier.
5. Scoateți elementele de fixare ale sârmei.
6. Deconectați conectorul senzorului de viteză.
7. Scoateți suportul tubului de ambreiaj, suportul tubului de ambreiaj și cilindrul secundar.
Notă:
- Nu apăsați pedala de ambreiaj cu cilindrul de blocare deconectat.
- Aveți grijă să nu îndoiți tubul.
8. Scoateţi arborele de antrenare.
Notă:
- Lubrifiați toate suprafețele prelucrate cu ulei de motor sau unsoare curată.
- Acoperiți capetele arborelui de antrenare cu pungi de plastic.
9. Scoateți țeava de evacuare a tobei de eșapament A.
10. Scoateți maneta selectorului de viteze și maneta schimbătorului de viteze.
11. Scoateți suporturile motorului și carcasa ambreiajului.
Motoare D15Z6, D15Z7. D16Y5. D16Y6, D16Y8:
Motoare D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y4, D16Y7, D16Y9:
12. Înșurubați șuruburile în chiulasă, atașați-le un ascensor și ridicați motorul.
13. Scoateți capacul de protecție.
14. Scoateți suportul din față drept.
15. Puneți un cric sub transmisie.
16. Scoateți suportul și suportul de cauciuc din cutia de viteze.
17. Scoateți cele trei șuruburi de montare superioare și șurubul de fixare inferior al demarorului.
18. Scoateți șuruburile de montare ale suportului din spate și șuruburile de montare ale transmisiei.
19. Trageți transmisia departe de motor până când arborele este complet afară, apoi coborâți-o pe cric.
Notă: Aveți grijă să nu îndoiți tubul.
Instalare
Instalați cutia de viteze în ordinea inversă a dezasamblarii. Înainte de instalare, verificați dacă cei doi știfturi de fixare sunt instalați în carcasa ambreiajului.
Când conectați cablul de pornire, asigurați-vă că partea ondulată a urechii este în exterior.
Ungeți piesele cu unsoare așa cum se arată în figură, apoi instalați furca de presiune și eliberați rulmentul.
Strângeți șuruburile și piulițele de montare în ordinea prezentată în ilustrație.
Verificați dacă bucșele nu se rotesc și sunt instalate corect.
Instalați clemele așa cum se arată în figură. Rotiți carcasa astfel încât orificiul să fie în partea de jos. Asigurați-vă că capacul se află pe maneta selectorului de viteze.
Ungeți cilindrul secundar cu unsoare.
Rotiți capacul de ventilație cu săgeata spre partea din față a mașinii.
Umpleți cutia de viteze cu ulei.
Conectați mai întâi cablul pozitiv și apoi cel negativ la baterie. Verificați funcționarea ambreiajului.
Verificați schimbarea lină a vitezelor. Reglați momentul aprinderii Verificați unghiurile roților din față.