Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Премахване
1. Изключете отрицателния и след това положителния кабел от батерията.
2. Източете маслото от скоростната кутия.
3. Отстранете входа за въздух и въздушния филтър.
4. Изключете кабелите от стартера, заземяващия проводник от трансмисията и конектора от превключвателя на светлините за заден ход.
5. Отстранете крепежните елементи.
6. Разкачете конектора на сензора за скорост.
7. Отстранете скобата на тръбата на съединителя, държача на тръбата на съединителя и подчинения цилиндър.
Забележка:
- Не натискайте педала на съединителя при изключен подчинен цилиндър.
- Внимавайте да не огънете тръбата.
8. Свалете задвижващия вал.
Забележка:
- Смажете всички обработени повърхности с чисто моторно масло или грес.
- Покрийте краищата на задвижващия вал с найлонови торбички.
9. Отстранете изпускателната тръба A.
10. Свалете скоростния лост и скоростния лост.
11. Отстранете опорите на двигателя и корпуса на съединителя.
Двигатели D15Z6, D15Z7. D16Y5. D16Y6, D16Y8:
Двигатели D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y4, D16Y7, D16Y9:
12. Завийте болтовете в главата на цилиндъра, прикрепете асансьора към тях и повдигнете двигателя.
13. Свалете защитния капак.
14. Отстранете дясната предна скоба.
15. Поставете крик под скоростната кутия.
16. Отстранете скобата и гумената опора от скоростната кутия.
17. Отстранете трите горни монтажни болта и долния монтажен болт на стартера.
18. Отстранете монтажните болтове на задната скоба и монтажните болтове на скоростната кутия.
19. Издърпайте скоростната кутия от двигателя, докато валът излезе напълно, след което я спуснете върху крика.
Забележка: Внимавайте да не огънете тръбата.
Монтиране
Монтирайте скоростната кутия в реда, обратен на разглобяването. Преди монтаж проверете дали двата дюбелни щифта са монтирани в корпуса на съединителя.
Когато свързвате проводника на стартера, уверете се, че гофрираната страна на върха е обърната навън.
Смажете частите с грес, както е показано на фигурата, след това монтирайте вилката за бутане и освободите лагера.
Затегнете монтажните болтове и гайки в последователността, показана на илюстрацията.
Проверете дали втулките не се въртят и дали са монтирани правилно.
Монтирайте скобите, както е показано на фигурата. Завъртете корпуса така, че отворът да е отдолу. Уверете се, че капакът е на скоростния лост.
Смажете подчинения цилиндър с грес.
Завъртете вентилационната капачка със стрелката към предната част на автомобила.
Напълнете скоростната кутия с масло.
Първо свържете положителния кабел, а след това отрицателния кабел към батерията. Проверете работата на съединителя.
Проверете гладкостта на превключването на предавките. Регулирайте момента на запалване. Проверете центровката на предните колела.
[Публикацията е препечатана от уебсайта: Hondabook.ru]