2. Wyjmij zestaw wskaźników (zobacz sekcję 12) i odłącz prędkościomierz.
3. Zdjąć dolny panel, odłączyć gumową tuleję linki prędkościomierza i osłonę od ściany komory silnika.
4. Pociągnij linkę od strony komory silnika.
5. Zdjąć osłonę i pierścień sprężysty mocujący linkę prędkościomierza do skrzyni biegów.
Uwaga: Nie dotykaj mocowania napędu linowego: koło zębate napędu może wpaść do obudowy skrzyni biegów.
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.