2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu R.
3. Odkręcić nakrętkę końcową linki sterującej.
4. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON (II) i sprawdź, czy wskaźnik R jest w pozycji R.
Jeżeli automatyczna skrzynia biegów nie znajduje się w położeniu R, wciśnij linkę sterującą w dół do oporu, a następnie pociągnij ją o jedną pozycję do góry i puść.
5. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji OFF.
6. Zamocować dźwignię zmiany biegów w położeniu R za pomocą kołka ustalającego o średnicy 6 mm, przeprowadzając go przez otwory.
7. Umieść koniec kabla z kwadratowym otworem na odpowiednim odcinku pręta gwintowanego, zabezpiecz kabel i dokręć nakrętkę.
8. Wyjmij kołek ustalający.
9. Przesuń dźwignię zmiany biegów we wszystkie pozycje i upewnij się, że wskazanie jest prawidłowe.
10. Uruchom silnik i ponownie przesuń dźwignię zmiany biegów we wszystkie pozycje i upewnij się, że linka sterująca jest prawidłowo wyregulowana.
11. Za pomocą kluczyka zapłonu naciśnij mechanizm blokady zmiany biegów i upewnij się, że blokada jest zwolniona. Sprawdź także, czy zamek jest włączony po wyjęciu klucza.
12. Zamontuj dolny panel konsoli przedniej, patrz rozdz. Ciało.