Testowanie sygnału na wejściu jednostki sterującej
1. Odłącz złącze 5-pinowe od sterownika tylnych świateł przeciwmgielnych.
2. Sprawdź styki złącza i gniazda i upewnij się, że dobrze się stykają (rysunek i tabela poniżej).
1. STEROWNIK TYLNYCH ŚWIATŁÓW PRZECIWMGIELNYCH
2. PRZEWÓD CZERWONO-NIEBIESKI
3. CZARNY PRZEWÓD
4. PRZEWÓD CZERWONO-ZIELONY
5. PRZEWÓD CZERWONO-ŻÓŁTY
6. Złącze «Matka» od strony uprzęży
7. ZŁĄCZE 5-PINOWE
Jeśli styki są wygięte, poluzowane lub zardzewiałe, napraw i ponownie sprawdź system.
- Jeśli styki wydają się być w porządku, wykonaj następujące kontrole złącza.
- Jeśli którakolwiek z kontroli wskazuje na problem, znajdź i usuń przyczynę, a następnie ponownie sprawdź system.
Testowanie wyłącznika
1. Zdejmij panel przełączników z deski rozdzielczej.
2. Odłącz 6-stykowe złącze od włącznika tylnych świateł przeciwmgłowych.
3. Naciśnij przełącznik zza panelu i wyjmij go.
1. ZŁĄCZE 5-PINOWE
2. PANEL PRZEŁĄCZNIKÓW
3. PRZEŁĄCZNIK REFLEKTORÓW
4. Nie używany
5. Nie używany
4. Sprawdzić obecność ciągłości między stykami we wszystkich pozycjach wyłącznika zgodnie z tabelą.
1. ZŁĄCZE 6-PINOWE
2. PANEL PRZEŁĄCZNIKÓW
3. ŻARÓWKI (0,91 W)
4. WŁĄCZNIK TYLNYCH ŚWIATEŁ PRZECIWMGIELNYCH