Ryż. 26.3 Każda osłona mechanizmu kierowniczego jest mocowana za pomocą dwóch zacisków
2. Zdejmij końcówki drążków kierowniczych i nakrętki zabezpieczające (patrz sekcja 25).
3. Usuń kołnierze pylników i usuń pylniki.
4. Przed założeniem nowych osłon wytrzyj gwinty i wypusty na końcach drążków kierowniczych i owiń wypusty taśmą, aby uniknąć uszkodzenia nowej osłony.
5. Załóż nowe pylniki i zainstaluj je w rowkach drążków kierowniczych, dokręć zaciski.
6. Usuń taśmę i zamontuj końcówki drążków kierowniczych (patrz sekcja 25).
7. Załóż koła i nakrętki. Opuść samochód, dokręć mocowania kół.