Wspomaganie kierownicy — odpowietrzanie układu (Honda Civic 3)

1. Ustaw koła w pozycji do jazdy na wprost, sprawdź poziom płynu (zobacz rozdział 1). W razie potrzeby uzupełnić do kreski "Cold" (zimny) (modele 1984-1987 uwolnienie) na bagnecie lub do dolnego znaku zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego (modele od 1988 roku)

2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na wysokich obrotach biegu jałowego. Sprawdź ponownie poziom płynu.

3. Odpowietrz układ, obracając kierownicą na boki bez gwałtownego zatrzymywania się, usuwając w ten sposób powietrze z układu. Sprawdź poziom płynu i w razie potrzeby uzupełnij.

4. Ustaw koła w pozycji do jazdy na wprost i pozwól silnikowi pracować przez kilka minut.

5. Przeprowadź jazdę próbną. Upewnij się, że mechanizm kierowniczy działa prawidłowo i bezgłośnie.

6. Sprawdź poziom płynu w okolicy oznaczenia "HOT" (gorący), gdy silnik ma normalną temperaturę roboczą. W razie konieczności dostosuj poziom.