Внимание: Ако спирачната течност попадне в очите ви, незабавно ги изплакнете с вода и се консултирайте с лекар.
1. Обезвъздушаването на системата е необходимо, за да се отстрани въздухът, попаднал в системата по време на демонтажа и монтажа на компоненти на хидравличната част на спирачките.
2. Ако спирачната тръба е била откачена само от колелото, трябва да се обезвъздуши само този спирачен апарат или цилиндър на колелото.
3. Ако тръбите са били изключени от главния цилиндър, цялата система трябва да бъде обезвъздушена.
4. Освободете вакуума от спирачния усилвател, като натиснете педала на спирачката няколко пъти при изключен двигател.
5. Отстранете капачката на спирачния резервоар и го напълнете със спирачна течност.
Внимание: Следете нивото на течността в резервоара по време на процедурата за обезвъздушаване. Не позволявайте течността да изтече напълно от резервоара.
6. За да направите това, ще ви трябва чист съд, частично напълнен със спирачна течност, резерв от спирачна течност за доливане, достатъчно дълъг гумен или винилов маркуч с вътрешен диаметър около 5 мм, ключ за отвиване на обезвъздушителния нипел и помощник.
7. Започнете работа с лявото предно колело. Разхлабете леко обезвъздушителния нипел, затегнете го и проверете лекотата на въртене на нипела при развиване и завинтване.
8. Поставете маркуча върху обезвъздушителния нипел и потопете другия край в съд със спирачна течност.
Фиг. 10.8 Подготовка за обезвъздушаване на веригата на спирачната система
9. Асистентът трябва да натисне няколко пъти педала на спирачката и да го задържи в долна позиция, след като почувствате съпротива от натиска.
10. С натиснат педал развийте обезвъздушителния нипел, както следва. така че течността да тече през маркуча. Изчакайте, докато всички въздушни мехурчета излязат, затегнете зърното.
11. Повторете стъпки 9 и 10, докато. докато въздушните мехурчета спрат да излизат от тръбата. Затегнете обезвъздушителния винт и преминете към дясното задно колело, след това към дясното предно колело и. накрая вляво отзад. Проверявайте редовно нивото на течността в спирачния резервоар.
12. Не използвайте контейнера за събиране на спирачна течност за допълване на течността.
13. Добавете течност към резервоара в края на операцията по обезвъздушаване.
14. Проверете работата на спирачките: педалът трябва да е "твърд" в края на спирачния ход.
(Оригинален материал на уебсайта: Hondabook.ru)