HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Civic 3 és 4 (1983-1991) Civic 5 és 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

A fékrendszer légtelenítése (Honda Civic 3)

  • Főoldal
  • Honda Civic
  • 3 (1983-1991)
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • A fékrendszer légtelenítése
0
Figyelem: Ha a fékfolyadék a szemébe kerül, azonnal öblítse ki vízzel, és forduljon orvoshoz.


1. A rendszer légtelenítése a fékek hidraulikus részének alkatrészeinek szét- és összeszerelése során a rendszerbe bejutott levegő eltávolításához szükséges.

2. Ha a fékcsövet csak a kerékről választották le, akkor csak azt a féknyerget vagy kerékhengert kell légteleníteni.

3. Ha a csöveket leválasztották a főfékhengerről, a teljes rendszert légteleníteni kell.

4. Engedje el a vákuumot a fékrásegítőből a fékpedál többszöri lenyomásával kikapcsolt motor mellett.

5. Vegye le a féktartály sapkáját, és töltse fel fékfolyadékkal.

Figyelem: Figyelje a folyadékszintet a tartályban a légtelenítési eljárás során. Ne hagyja, hogy a folyadék teljesen kifolyjon a tartályból.


6. Ehhez szükség lesz egy tiszta, részben fékfolyadékkal feltöltött edényre, a feltöltéshez szükséges fékfolyadék tartalékra, egy kellően hosszú, körülbelül 5 mm belső átmérőjű gumi vagy vinil tömlőre, egy kulcsra a légtelenítő cső kicsavarásához és egy segédre.

7. Kezdje el a munkát a bal első kerékkel. Enyhén lazítsa meg a légtelenítő csonkot, húzza meg, és ellenőrizze, hogy a légtelenítő könnyen forog-e kicsavaráskor és csavarozáskor.

8. Helyezze a tömlőt a légtelenítő csonkra, a másik végét pedig merítse egy fékfolyadékot tartalmazó edénybe.

10.8. ábra A fékrendszer áramkörének…

10.8. ábra A fékrendszer áramkörének légtelenítésének előkészítése


9. Az asszisztensnek többször meg kell nyomnia a fékpedált, és az alsó helyzetben kell tartania, miután ellenállást érez a nyomásból.



10. Lenyomott pedál mellett csavarja le a légtelenítő csonkot az alábbiak szerint. hogy a folyadék átfolyjon a tömlőn. Várja meg, amíg az összes légbuborék kijön, majd húzza meg a mellbimbót.

11. Ismételje meg a 9. és 10. lépést addig, amíg. amíg a légbuborékok megszűnnek kijönni a csőből. Húzza meg a légtelenítő csavart és lépjen a jobb hátsó kerékre, majd a jobb első kerékre és. végül balra hátul. Rendszeresen ellenőrizze a folyadékszintet a féktartályban.

12. Ne használja a fékfolyadék gyűjtőtartályt a folyadék feltöltésére.

13. Töltsön folyadékot a tartályba a légtelenítési művelet végén.

14. Ellenőrizze a fékek működését: a pedál legyen "kemény" a féklöket végén.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Jaroszlav Shiryaev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Civic 3 és 4: Fékrendszer
Következő ▶

Fékcsövek és -tömlők — ellenőrzés és csere
Fékerő-elosztó — általános információk
Főfékhenger — Kiszerelés, javítás és beszerelés
Kerékfékhenger — Kiszerelés, javítás és beszerelés
Dobfékpofák — csere
Fékrásegítő — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Rögzítőfék — beállítás
A rögzítőfék kábelének cseréje
Rögzítőfék kar — ki- és beszerelés
Féklámpa kapcsoló — ellenőrzés, csere és beállítás
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
A fékrendszer légtelenítése Honda Accord 3 (1985-1989)
A fékrendszer légtelenítése Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
A fékrendszer légtelenítése Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
A fékrendszer légtelenítése Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
ABS (blokkolásgátló fékrendszer) Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 43 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Irányító szervek
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (L13A)
  • Benzinmotorok (R18A)
  • Dízelmotorok (N22A)
  • Hűtés és kenés (L13A)
  • Hűtés és kenés (R18A)
  • Hűtés és kenés (N22A)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Hibaelhárítás
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Civic 7 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • D15B és D17A motorok
  • K20A motorok
  • Nagyobb javítások
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Manuális klíma
  • Automata klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Audio rendszer
  • Elektromos diagramok
Civic 6 (1995-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor az autóban (Civic)
  • Motor egy autóban (Integra)
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó (AT/CVT)
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 5 és 6 (1991-2000) 
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motorok
  • DOHC motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer (SOHC)
  • Befecskendező rendszer (DOHC)
  • Karburátor
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó S4C
  • Kézi sebességváltó S40
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 3 és 4 (1983-1991) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Négy kerék meghajtás
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.