Усилвател на спирачките — преглед, премахване и монтиране

Контрол на работата

1. При изключен двигател натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да освободите усилвателя.

2. Натиснете педала и стартирайте двигателя. Ако педалът се движи лесно надолу, усилвателят работи нормално.

3. Оставете двигателя да работи около две минути и го изключете. Натиснете педала на спирачката бавно няколко пъти. Ако ходът на педала се увеличава с всяко натискане, няма течове в бустера.

4. Натиснете педала, докато двигателят работи. Изключете двигателя, без да отпускате педала. Ако педалът не е променил позицията си в рамките на 30 секунди, усилвателят е наред.

Премахване

5. Спирачният усилвател е неотделима единица. Ако усилвателят се повреди, сменете го с нов.

6. Свалете главния спирачен цилиндър (вижте раздел 7).

7. Намерете връзката между педала на спирачката и усилвателя (виж фиг. 8.1): намира се под арматурното табло срещу седалката на водача.

8. Отстранете шплинта на щифта и извадете щифта.

9. Като държите обицата с клещи, разкачете контрагайката, извадете обицата.

10. Изключете маркуча от двигателя към бустера. Не повреждайте нагнетателния маркуч или тръба.

11. Развийте четирите гайки, закрепващи усилвателя към стената на двигателното отделение.

12. Свалете усилвателя, скобата и уплътненията.

Монтиране

13. Процедурата по инсталиране е по същество обратна на разглобяването. Затегнете гайката на обицата и монтажните гайки на бустера.

14. След инсталирането на усилвателя е необходимо да се регулира хлабината между тласкача и буталото на главния спирачен цилиндър. Измерете разстоянието между гнездото на буталото на цилиндъра и равнината на монтажния фланец. Приложете вакуум от 20 mm Hg към усилвателя. Чл. и измерете разстоянието между тласкача на бустера и монтажната равнина на главния цилиндър (включително уплътнение). Сравнете двете измервания и вземете необходимата хлабина (виж фиг. 11.14а). Ако празнината е повече или по-малка от препоръчителната (вижте спецификацията). разхлабете контрагайката и регулирайте хлабината (виж фиг. 11.14б). След настройката затегнете контрагайката.






15. След като монтирате усилвателя и главния цилиндър, обезвъздушете спирачната система (вижте раздел 10).