Увага: пры трапленні тармазной вадкасці ў вочы неадкладна прамыйце іх вадой і звернецеся да лекара.
1. Прапампоўка сістэмы неабходна для выдалення паветра, які патрапіў у сістэму пры дэмантажы-мантажы кампанентаў гідраўлічнай часткі тармазоў.
2. Калі тармазная трубка адлучалася толькі ад кола, патрабуецца прапампоўка толькі гэтага тармазнога суппорта або колавага цыліндру.
3. Калі трубкі адлучаліся ад галоўнага цыліндру, патрабуецца прапампоўка ўсёй сістэмы.
4. Вызваліце ад вакууму ўзмацняльнік тармазоў, націснуўшы некалькі разоў на педаль тормазу пры выключаным рухавіку.
5. Зніміце вечка тармазнога бачка і запоўніце яго тармазной вадкасцю.
Увага: сочыце за ўзроўнем вадкасці ў бачку падчас працэдуры прапампоўвання. Не дапушчайце поўнага выдалення вадкасці з бачка.
6. Для працы вам спатрэбіцца чыстая ёмістасць, часткова запоўненая тармазной вадкасцю, запас тармазной вадкасці для далівання, досыць доўгі гумовы ці вінілавы шланг унутраным дыяметрам каля 5 мм, ключ для адварочвання штуцэра прапампоўкі і памагаты.
7. Пачынайце працу з левага пярэдняга кола. Злёгку адпусціце штуцэр прапампоўкі, зацягніце яго і праверце лёгкасць кручэння штуцэра пры адкручванні - закручванні.
8. Надзеньце шланг на наканечнік штуцэра прапампоўкі і акуніце яго другі канец у ёмістасць з тармазной вадкасцю.
Мал. 10.8 Падрыхтоўка да прапампоўвання контуру тармазной сістэмы
9. Асістэнт павінен некалькі разоў націснуць на педаль тормазу і затрымаць яго ў ніжнім становішчы, пасля таго, як адчуеце супраціў ад ціску.
10. Пры націснутай педалі адкруціце штуцэр прапампоўкі так. каб вадкасць пацякла па шлангу. Пачакайце пакуль выйдуць усе бурбалкі паветра, зацягніце штуцэр.
11. Паўтарайце крокі 9 і 10 да таго часу. пакуль з трубкі перастануць выходзіць бурбалкі паветра. Зацягніце штуцэр прапампоўкі і пераходзіце да правага задняга кола, затым да правага пярэдняга кола і. нарэшце, да левага задняга. Увесь час правярайце ўзровень вадкасці ў тармазным бачку.
12. Не ўжывайце для далівання вадкасць з ёмістасці збору тармазной вадкасці.
13. Даліце вадкасць у бачок у канцы аперацыі прапампоўкі.
14. Праверце працу тармазоў: педаль павінна быць цвёрдая у канцы ходу тармажэння.
Крыніца артыкула на вэб-сайце: HondaBook.ru