Забележка:
- Пазете чужди частици и вода от системата, когато добавяте спирачна течност.
- За да предотвратите химически промени в спирачната течност, не смесвайте течности от различни видове.
- Използвайте оригинална спирачна течност Honda Ultra DOT 3 или DOT 4.
- Внимавайте спирачната течност да не попадне върху боята. Ако попадне върху покритията, незабавно изплакнете с вода.
- Не използвайте повторно източената спирачна течност.
1. Отстранете филтъра и отстранете спирачната течност и утайката от резервоара,
2. Инсталирайте филтъра на резервоара и напълнете свежа спирачна течност до маркировката за максимално ниво (MAX).
3. Поставете прозрачна тръба върху вентила за обезвъздушаване и поставете подходящ контейнер за приемане на течността,
4. Асистентът бавно натиска педала на спирачката няколко пъти и го оставя натиснат.
5. Бавно разхлабете обезвъздушителния вентил и изпуснете спирачната течност заедно с въздуха. Когато педалът на спирачката достигне пода и спирачната течност спре да тече, затегнете обезвъздушителния вентил.
6. Повторете стъпки 4, 5, докато потокът от въздушни мехурчета спре и след това затегнете обезвъздушителния клапан с необходимата сила.
Определете въртящия момент на затягане с помощта на ключ с конусна гайка, както следва:
Формула за изчисление:
Стойност, прочетена от Torx ключ = Ефективна дължина на Torx ключ (m) x Изискван въртящ момент N·m (kg m)/ Ефективна дължина на Torx ключ (m) +0,05 (m)
Пример за изчисление:
Ако се използва ключ Torx с ефективна дължина 250 mm, тогава стойността, отчетена от ключа Torx, ще бъде: 0,25x0,9 / 0,25 + 0,05 = 0,75 kg m
7. Поставете капачки на всеки обезвъздушителен клапан.
Добавете спирачна течност към резервоара.
9. На безопасно място проверете спирачната ефективност.