Внимание! Смяната на течността в хидравличното задвижване на спирачките трябва да се извършва след 72 000 км или на всеки 3 години.
При демонтиране или подмяна на модулатора (блок на клапана) ABS системите изискват отстраняване на въздух от всеки модулаторен канал.
1. Източете спирачната течност и избършете резервоара на главния спирачен цилиндър.
2. Прикрепете маркуч към обезвъздушителния нипел и спуснете другия край в контейнер със спирачна течност.
3. Отстраняването на въздуха се извършва в следната последователност: ляво предно колело - дясно предно - дясно задно - ляво задно.
4. Помолете асистент да натисне и задържи педала на спирачката 3 или 4 пъти. Разхлабете обезвъздушителния нипел с 1/4 оборот. След разхлабване на нипела, педалът трябва да се придвижи напред.
5. Затворете обезвъздушителния винт и помолете асистент бавно да освободи педала. Проверете нивото на течността в резервоара и долейте, ако е необходимо. Когато отстранявате въздух, следете нивото на течността в резервоара, като се уверите, че не се изпразва напълно.
6. Повтаряйте процедурата, докато мехурчетата спрат да излизат (като правило, поне 4-5 пъти), проверете хода и твърдостта на педала. Прекалено дългият ход и мекият педал показват наличието на въздух в хидравличната задвижваща верига.
Последователност за обезвъздушаване на спирачната система: 1. Преден ляв; 2. Заден десен; 3. Заден ляв; 4. Преден ляв |
Проверете нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, го допълнете по време на обезвъздушаването: 1. Оценка на най-високо ниво; 2. Резервоар; 3. Главен цилиндър |
[Статията е базирана на информация от уебсайта: hondabook.ru]