Спирачен диск — преглед, премахване и монтиране

Инспекция

1. Разхлабете гайките на колелата и повдигнете колата върху стойки. Свалете колелата и поставете две гайки с 3 мм шайби, за да държите диска на място. Когато проверявате задната спирачка, освободете ръчната спирачка.

2. Свалете шублера (вижте раздел 3). Няма нужда да откачвате спирачните маркучи. Закрепете опорите далеч от работната зона. Отстранете двата болта, закрепващи водача към кормилния накрайник (виж фиг. 4.2a) или, на задните спирачки, към скобата на цапфата (виж фиг. 4.26). премахнете тази скоба.





3. Проверете диска за прорези и повреди. Леките драскотини и плитките бразди не са причина за безпокойство. Ако браздите или драскотините са с дълбочина повече от 0,4 мм, повърхността на диска трябва да се възстанови. Проверете двете страни на диска.


4. Ако по време на спиране възникнат пулсации в спирачната сила, проверете биенето на диска. За да направите това, поставете крака на индикатора приблизително на 13 mm от външния ръб на диска (виж фиг. 4.4a) Задайте индикатора на нула и завъртете диска. Биенето не трябва да надвишава стойностите, дадени в спецификацията.

Забележка: За да елиминирате влиянието на неравностите на диска при измерване на биенето, изгладете следите с шкурка, като правите кръгови движения (виж фиг. 4.4б).

5. Повърхността на диска може да се обръща само до определени граници: минималната дебелина на диска е набита на ръба му.

Премахване

6. Развийте фиксиращите гайки (или задържащи винтове, вижте дизайна) и извадете диска от главината. Ако дискът не се отдели, затегнете два болта в специалните отвори с резба и извадете диска.

Монтиране

7. Поставете диска върху шпилките.

8. Монтирайте водача на спирачната челюст и апарата. Затегнете водача с въртящия момент, посочен в спецификацията.

9. Спуснете колата, като първо монтирате колелата. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да поставите накладките на място. Обезвъздушете спирачната система, ако е необходимо.