2. Wymianę dętek lepiej powierzyć personelowi stacji obsługi.
3. Podczas układania nowych rur należy zachować ostrożność. tak, aby szczelina między rurami a ruchomymi częściami samochodu wynosiła co najmniej 19 mm.
4. Aby wymienić węże i rurki, najpierw zdejmij zaciski sprężynowe. Następnie, trzymając kluczem nakrętkę na wężu, odkręcić nakrętkę rurki.
Ryż. 9.4 Demontaż przewodu hamulcowego
5. Podczas podłączania węży należy uważać, aby nie były skręcone.
6. Przewody hamulcowe trzymamy na całej długości za pomocą opasek. Usuń wszystkie zaciski przed wyjęciem rurki. Podczas montażu rur należy upewnić się, że są one zabezpieczone wszystkimi zaciskami, aby rura nie pękła dość szybko na skutek wibracji.
7. Nigdy nie używaj rur miedzianych, tylko stalowych.
8. Podczas układania rur należy zachować odstępy między nimi a ruchomymi częściami.
9. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku hamulcowym. W razie potrzeby uzupełnij. Pompuj system. Sprawdź działanie hamulców w zamkniętym pomieszczeniu.