1. Curăţaţi bine garnitura capacului chiulasei şi canalul acesteia.
2. Introduceți garnitura capacului chiulasei A în canelura din chiulasa B.
3. Asigurați-vă că suprafețele de îmbinat sunt curate și uscate.
4. Aplicați un strat gros de 3,0 mm de etanșant P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M sau 08C70-X0331S pe suprafețele de îmbinare ale carcasei lanțului de distribuție.
Notă. Dacă au trecut 5 minute sau mai mult după aplicarea sigilantului lichid, nu instalați componentele. În schimb, îndepărtați vechiul strat de etanșant lichid și aplicați un nou strat.
5. Montați capacul chiulasei A.
Notă. Așteptați 30 de minute înainte de a adăuga ulei la motor. Nu porniți motorul timp de cel puțin 3 ore de ulei după instalare. huse pentru cap.
6. Verificaţi starea şaibelor capacului B. Înlocuiţi şaibele deteriorate sau rupte.
7. Strângeți șuruburile în doi sau trei pași. În ultima etapă, strângeți succesiv toate șuruburile la 12 Nm.
8. Instalați firul «mase» A, șurubul de fixare a suportului cablajului de sârmă B și tubul de aerisire C.
9. Instalați patru bobine de aprindere față și patru spate.
10. Montați galeria de admisie.