Atenţie! Lămpile cu halogen devin foarte fierbinți în timpul funcționării. Prin urmare, prezența urmelor de ulei sau murdărie pe bec poate dezactiva rapid lampa. Zgârieturile de pe becul de sticlă sunt concentratoare de stres și pot provoca, de asemenea, ruperea becului atunci când becul este încălzit sau agitat.
Înlocuirea becurilor pentru faza lungă (vehicule cu motoare pe benzină)
Deschide capota.
Pentru a înlocui becul farului din stânga, scoateți firul din clemă și eliberați cele două elemente de fixare a capacului de aerisire trăgând de părțile centrale ale acestora. Scoateți mai întâi capacul și apoi tubul de aerisire superior.
Scoateți capacul din spatele ansamblului farului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.
Deconectați conectorul electric al becului trăgându-l înapoi fără înclinare sau răsucire.
Deconectați capătul clemei de sârmă, întoarceți-l și scoateți lampa.
Introduceți noul bec în soclu, asigurându-vă că urechile se potrivesc în fante. Rotiți suportul de sârmă la loc și fixați-l.
Înlocuiți capacul situat pe partea din spate a carcasei farului. Rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a se asigura.
Conectați conectorul electric la noua lampă. Verificați dacă conexiunea este sigură.
Aprindeți farurile pentru a testa noul bec.
Pentru farul stâng al vehiculelor cu motor de 1,8 L
Reinstalați tubul de aerisire superior, apoi capacul de aerisire. Instalați cele două elemente de fixare a capacului și apăsați-le în poziție. Reinstalați firul.
Înlocuirea becurilor pentru faza scurtă (vehicule cu motoare pe benzină)
Deschide capota.
Scoateți capacul din spatele ansamblului farului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.
Deconectați conectorul electric al becului trăgându-l înapoi fără înclinare sau răsucire.
Deconectați capătul clemei de sârmă, întoarceți-l și scoateți lampa.
Introduceți noul bec în soclu, asigurându-vă că urechile se potrivesc în fante. Rotiți suportul de sârmă la loc și fixați-l.
Înlocuiți capacul situat pe partea din spate a carcasei farului. Rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a se asigura. Asigurați-vă că cuvântul «TOR» («Top»), aplicat pe capac s-a dovedit a fi deasupra.
Conectați conectorul electric la noua lampă. Verificați dacă conexiunea este sigură.
Aprindeți farurile pentru a testa noul bec.
Înlocuirea becurilor pentru faza lungă (vehicule cu motoare diesel)
Deschide capota.
Pentru a înlocui becul farului din stânga, scoateți piulițele știftului bateriei și glisați bateria spre parbriz pentru a face loc pentru lucru.
Pentru a înlocui becul farului din dreapta, scoateți partea superioară a rezervorului lichidului de spălare trăgând-o în sus.
Deconectați conductele de lichid de răcire de la cele două cleme și tubul de preaplin de la rezervorul de expansiune, apoi apăsați urechea și scoateți rezervorul de expansiune din suport în direcția în sus.
Asigurați-vă că motorul și radiatorul sunt reci.
Scoateți capacul din spatele ansamblului farului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.
Deconectați conectorul electric al becului trăgându-l înapoi fără înclinare sau răsucire.
Deconectați capătul clemei de sârmă, întoarceți-l și scoateți lampa.
Introduceți noul bec în soclu, asigurându-vă că urechile se potrivesc în fante. Rotiți suportul de sârmă la loc și fixați-l.
Înlocuiți capacul situat pe partea din spate a carcasei farului. Rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a se asigura.
Conectați conectorul electric la noua lampă. Verificați dacă conexiunea este sigură.
Aprindeți farurile pentru a testa noul bec.
Farul din stanga
Reinstalați bateria și fixați-o bine cu piulițele.
Far dreapta
Reinstalați rezervorul de expansiune, apoi reconectați în siguranță conductele de lichid de răcire și tubul de preaplin. Instalați partea superioară a rezervorului lichidului de spălare.
Înlocuirea becurilor pentru faza scurtă (vehicule cu motoare diesel)
Deschide capota.
Pentru a înlocui becul farului din stânga, scoateți piulițele știftului bateriei și glisați bateria spre parbriz pentru a face loc pentru lucru.
Scoateți capacul din spatele ansamblului farului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.
Deconectați conectorul electric al becului trăgându-l înapoi fără înclinare sau răsucire.
Deconectați capătul clemei de sârmă, întoarceți-l și scoateți lampa.
Introduceți noul bec în soclu, asigurându-vă că urechile se potrivesc în fante. Rotiți suportul de sârmă la loc și fixați-l.
Înlocuiți capacul situat pe partea din spate a carcasei farului. Rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a se asigura. Asigurați-vă că cuvântul TOR (Top), aplicat pe capac s-a dovedit a fi deasupra.
Conectați conectorul electric la noua lampă. Verificați dacă conexiunea este sigură.
Aprindeți farurile pentru a testa noul bec.
Farul din stanga
Reinstalați bateria și fixați-o bine cu piulițele.
Înlocuirea becurilor luminilor de parcare din față
Farurile de parcare din fata sunt amplasate sub farurile pentru faza lunga, sub capac.
Deschide capota.
Pentru vehicule cu motor diesel
Pentru a înlocui becul luminii de parcare din stânga, glisați bateria spre parbriz pentru a face loc pentru lucru.
Scoateți capacul din spatele ansamblului farului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.
Deconectați conectorul lămpii rotindu-l un sfert de tură în sens invers acelor de ceasornic.
Scoateți becul ars trăgându-l înapoi fără a înclina sau roti. Introduceți o lampă nouă în soclu, împingând-o până la capăt.
Introduceți noul bec în carcasa farului cât de mult poate ajunge.
Înlocuiți capacul situat pe partea din spate a carcasei farului. Rotiți-l în sensul acelor de ceasornic pentru a se asigura. Asigurați-vă că cuvântul TOR (Top), aplicat pe capac s-a dovedit a fi deasupra.
Aprindeți farurile pentru a testa noul bec.
Farul din stanga
Reinstalați bateria și fixați-o bine cu piulițele.
Înlocuirea becului semnalizatorului din față
Pentru a înlocui lampa din stânga, porniți motorul, rotiți volanul până la capăt spre dreapta, apoi opriți motorul. Pentru a înlocui becul drept, rotiți volanul până la capăt spre stânga.
Scoateți cele două cleme din interiorul aripii folosind o șurubelniță mică cu lamă plată.
Mutați căptușeala aripii departe de aripă și bara de protecție.
Scoateți cartușul din ansamblul farului rotindu-l un sfert de tură în sens invers acelor de ceasornic.
Scoateți becul ars împingându-l și rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic pentru a decupla din priză.
Introduceți noul bec în soclu și soclul în carcasa farului. Pentru a bloca mandrina, rotiți-l în sensul acelor de ceasornic.
Aprindeți farurile pentru a testa noul bec.
Instalați căptușeala aripii. Fixați căptușeala aripii cu două cleme apăsându-le.
Înlocuirea lămpilor din aripile din spate
Deschide hayonul. Puneți o bucată de material pe marginea capacului. Scoateți capacul folosind o șurubelniță mică cu cap plat.
Slăbiți cele două șuruburi de montare cu o cheie.
Scoateți ansamblul luminii de pe stâlpul din spate.
Stabiliți care dintre cele două becuri este ars: becul luminii de frână sau becul semnalizatorului.
Scoateți soclul becului rotind-l un sfert de tură în sens invers acelor de ceasornic.
Scoateți lampa din priză. Nu trebuie să aprinzi lampa. Introduceți noul bec glisându-l în soclu până când se oprește.
Instalați cartușul în ansamblul lămpii și blocați-l rotindu-l în sensul acelor de ceasornic.
Aprindeți luminile pentru a verifica dacă noul bec funcționează.
Reinstalați ansamblul farului și strângeți bine șuruburile de montare.
Aliniați urechea de pe capac cu canelura de pe corp. Glisați capacul peste stâlpul din spate și fixați-l bine.
Înlocuirea lămpilor hayonului
Deschide ușa din spate. Puneți o bucată de pânză sub o șurubelniță mică cu lamă plată, glisați șurubelnița sub marginea capacului și scoateți-o cu grijă.
Stabiliți care dintre cele patru (sau trei) becuri arse: frână, marșarier, lumină plăcuță de înmatriculare sau lumină de ceață spate (ultimul pe partea șoferului).
Scoateți soclul becului rotind-l un sfert de tură în sens invers acelor de ceasornic.
Scoateți lampa din priză. Nu trebuie să aprinzi lampa. Introduceți noul bec glisându-l în soclu până când se oprește.
Instalați cartușul în ansamblul lămpii și blocați-l rotindu-l în sensul acelor de ceasornic.
Aprindeți luminile pentru a verifica dacă noul bec funcționează.
Înlocuiți capacul.
Înlocuirea becului luminii de ceață față (pentru unele variante de vehicule)
Farurile de ceață față sunt echipate cu becuri cu halogen și trebuie manipulate cu grijă. Când înlocuiți o lampă arsă, țineți noua lampă numai de baza din plastic și nu atingeți becul de sticlă cu degetele. Țineți becul de sticlă al lămpii departe de contactul cu obiecte dure. Dacă există urme de degete pe becul lămpii, ștergeți-l cu o cârpă curată umezită cu alcool.
Atenţie! Lămpile cu halogen devin foarte fierbinți în timpul funcționării. Prin urmare, prezența urmelor de ulei sau murdărie pe bec poate dezactiva rapid lampa. Zgârieturile de pe becul de sticlă sunt concentratoare de stres și pot provoca, de asemenea, ruperea becului atunci când lampa este încălzită.
Slăbiți șurubul cu o cheie.
Scoateți ușor lampa de ceață din bara de protecție în timp ce o împingeți ușor spre exterior.
Strângeți conectorul pentru a elibera elementul de fixare și trageți-l afară, apoi scoateți-l din soclul lămpii.
Scoateți becul rotind-l un sfert de tură în sens invers acelor de ceasornic.
Introduceți noul bec în orificiu și rotiți-l un sfert de tură în sensul acelor de ceasornic pentru a-l fixa.
Conectați conectorul electric la lampă. Verificați dacă conexiunea este sigură.
Aprindeți farurile de ceață pentru a verifica dacă noul bec funcționează.
Aliniați urechea farului cu bara de protecție și instalați lampa de ceață la loc, apoi strângeți bine șurubul.
Înlocuirea lămpilor în plafonierele de iluminat interior
Plafonierele pentru iluminatul interior și iluminatul individual sunt demontate în același mod. Cu toate acestea, folosesc lămpi diferite.
Scoateți capacul frontal al abajurului. Puneți o bucată de pânză sub o șurubelniță mică sau pilă de unghii, glisați șurubelnița sub marginea capacului și scoateți-o cu grijă.
Folosind o șurubelniță ca pârghie, apăsați pe marginea capacului frontal.
Capac superior spate
Folosind o șurubelniță ca pârghie, apăsați pe marginea laterală a difuzorului tavanului.
Lampă pentru parasolar: Folosind o șurubelniță ca pârghie, apăsați marginea superioară a lentilei.
Scoate lampa. Nu trebuie să-l rotiți.
Introduceți noul bec în soclu. Apăsați în jos pe difuzor până când se fixează cu un clic.
Înlocuirea lămpii portbagajului
Deschide ușa din spate.
Puneți o bucată de pânză sub o șurubelniță mică cu lamă plată, glisați șurubelnița sub marginea capacului și scoateți-o.
Pentru a deconecta conectorul electric de la plafonul, trageți de conector fără a-l roti.
Ridicați capacul din plastic al abajurului și scoateți-l.
Scoateți lampa din priză. Nu trebuie să aprinzi lampa. Introduceți noul bec glisându-l în soclu până când se oprește.
Puneți la loc capacul, apoi conectați conectorul electric.
Introduceți plafonul în gaură. Introduceți mai întâi spatele. Apăsați în jos pe partea din față a baldachinului până când se fixează în poziție.
Înlocuirea lămpii în torpedo
Deschide torpedoul. Puneți o bucată de pânză sub o șurubelniță mică cu lamă plată, glisați șurubelnița sub marginea difuzorului din plastic și apăsați-o în jos.
Trageți de difuzor pentru a scoate carcasa lămpii.
Scoateți lampa din priză. Nu trebuie să aprinzi lampa. Introduceți noul bec glisându-l în soclu până când se oprește.
Aprindeți luminile laterale și asigurați-vă că noul bec funcționează.
Introduceți plafonul în gaură. Închideți torpedoul.
Lămpi pentru dispozitive de iluminat și semnalizare
*1: Vehicule cu faruri cu fază scurtă HID (înlocuit numai la centrul de service al distribuitorului).
*2: Pentru unele versiuni de vehicule.
Înlocuirea lămpilor de semnalizare integrate în oglinzile retrovizoare exterioare trebuie efectuată numai de dealer-ul dumneavoastră.