Avertizare!
- Nu porniți motorul dacă nivelul electrolitului din baterie este scăzut. Există pericolul de deteriorare a bateriei.
- Nu porniți motorul într-un garaj sau în altă zonă slab ventilată. Gazele de eșapament se acumulează în cabină sau cameră și există riscul de intoxicație cu monoxid de carbon.
- Când porniți motorul, apăsați pedala de frână.
1. Asigurați-vă că frâna de parcare este aplicată.
2. Modele cu transmisie manuala.
Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră.
Modele cu transmisie automata
Asigurați-vă că maneta selectorului este în poziția "P".
3. Apăsaţi complet pedala de frână. La modelele cu transmisie manuală, pedala de ambreiaj este de asemenea apăsată complet.
4. Fără a apăsa pedala de accelerație, porniți demarorul pentru a porni motorul.
Ambreiaj
Modele cu transmisie manuala. Nu acţionaţi demarorul fără a apăsa complet pedala de ambreiaj.
Nota:
- Pornirea motorului este mai ușoară dacă opriți consumatori atât de puternici de energie electrică precum iluminatul, aerul condiționat și degivrarea lunetei.
- Pentru a evita descărcarea bateriei, nu lăsați demarorul să funcționeze continuu mai mult de 15 secunde. Dacă în 15 sec. Dacă motorul nu pornește, trebuie să setați cheia de contact în poziția "I" și să așteptați cel puțin 10 secunde. și reporniți.
- Dacă motorul este cald, timpul de pornire poate fi mai lung. În acest caz, se recomandă pornirea motorului apăsând pe jumătate pedala de accelerație. După pornirea motorului, eliberați pedala de accelerație.
- După pornirea motorului, ca urmare a sistemului de management al motorului, turația motorului crește și apoi scade automat la nivelul optim.
Textul a fost preluat de pe site-ul web: HondaBook.ru