1a. Dacă ambreiajul compresorului nu se cuplează, mai întâi scoateți releul corespunzător și verificați starea acestuia (vezi ilustrațiile însoțitoare). Amplasarea terminalelor releului (modele civice).
1b. Amplasarea terminalelor releului (modele Integra până în 1997.).
1s. Amplasarea terminalelor releului (modele Integra din 1998.).
2. Dacă releul este OK, verificați tensiunea între bornele prizei sale de primire și masă, verificând astfel alimentarea corectă a releului. Dacă nu există tensiune, atunci există o întrerupere a circuitului care trebuie detectată și reparată.
3. După ce v-ați asigurat că sursa de alimentare a releului funcționează corect, instalați un fir jumper între bornele 1 și 3 (modele civice), A și C (modele Integra până în 1997.) sau 1 și 2 (Integra din 1998.) prize relee - ar trebui să se audă un clic distinct, care indică faptul că ambreiajul compresorului a fost activat.
4. Dacă ambreiajul nu se cuplează (nici un clic), scoateți firul jumper, deconectați cablajul de la cuplare și verificați continuitatea între firul roșu al conectorului său și compresor (vezi ilustrația însoțitoare). Reparați ruptura dacă este necesar. Dacă există conductivitate, verificați starea cuplajului.
5. Deconectați comutatorul de joasă presiune și, cu contactul pus, verificați tensiunea bateriei între borna 1 (Civic - borna fir albastru/alb) sau 2 (Integra - borna fir albastru/roșu) și masă. Absența tensiunii indică prezența unei ruperi. În caz contrar, opriți contactul și asigurați-vă că există conductivitate între bornele comutatorului senzorului însuși. Dacă nu există conductivitate, verificați senzorul comutatorului și presiunea sistemului.