1a. Ak sa spojka kompresora nezapne, najskôr odstráňte príslušné relé a skontrolujte jeho stav (pozri sprievodné ilustrácie). Umiestnenie svoriek relé (občianske modely).
1b. Umiestnenie svoriek relé (modely Integra do roku 1997.).
1 s. Umiestnenie svoriek relé (modely Integra od roku 1998.).
2. Ak je relé v poriadku, skontrolujte napätie medzi svorkami jeho prijímacej zásuvky a zemou, a tým skontrolujte správne napájanie relé. Ak nie je žiadne napätie, potom je v obvode prerušenie, ktoré je potrebné zistiť a opraviť.
3. Po uistení sa, že napájanie relé funguje správne, nainštalujte prepojovací kábel medzi svorky 1 a 3 (občianske modely), A a C (modely Integra do roku 1997.) alebo 1 a 2 (Integra od roku 1998.) reléové zásuvky - malo by byť počuť zreteľné kliknutie, čo znamená, že bola aktivovaná spojka kompresora.
4. Ak sa spojka nezapne (žiadne kliknutie), odstráňte prepojovací kábel, odpojte vedenie od spojky a skontrolujte kontinuitu medzi červeným vodičom jeho konektora a kompresorom (pozri sprievodný obrázok). V prípade potreby opravte prestávku. Ak existuje vodivosť, skontrolujte stav spojky.
5. Odpojte nízkotlakový spínač a pri zapnutom zapaľovaní skontrolujte napätie batérie medzi svorkou 1 (Civic - svorka modrého/bieleho vodiča) alebo 2 (svorka Integra - svorka modrého/červeného vodiča) a uzemnením. Neprítomnosť napätia naznačuje prítomnosť prerušenia. V opačnom prípade vypnite zapaľovanie a uistite sa, že medzi svorkami samotného spínača snímača je vodivosť. Ak nie je vodivosť, skontrolujte snímač spínača a tlak v systéme.
Originál nájdete na portáli hondabook