1a. Ако се квачило компресора не укључи, прво уклоните одговарајући релеј и проверите његово стање (погледајте пратеће илустрације). Локација релејних терминала (модели Civic).
1b. Локација релејних терминала (модели Integra до 1997. године, вол.).
1с. Локација релејних терминала (модели Integra од 1998. г., вол.).
2. Ако је релеј у реду, проверите да ли има напона између терминала његове пријемне утичнице и масе, и на тај начин проверите исправно напајање релеја. Ако нема напона, онда постоји прекид у колу који се мора открити и поправити.
3. Након што сте се уверили да напајање релеја ради исправно, поставите краткоспојник између терминала 1 и 3 (модели Civic), А и Ц (модели Integra до издања из 1997.) или 1 и 2 (Integra од 1998. г., вол.) прикључцима релеја – мора раздаться различита клик, сведочи о активирање спојнице, квачила компресора.
4. Ако се квачило не закопча (без клика), уклоните краткоспојник, одспојите ожичење са квачила и проверите да ли постоји континуитет између црвене жице његовог конектора и компресора (погледајте пратећу илустрацију). Поправите прекид ако је потребно. Ако постоји проводљивост, проверите стање спојнице.
5. Искључите прекидач ниског притиска К/В и, са укљученим паљењем, проверите напон акумулатора између терминала 1 (Civic - терминал плаво-беле жице), или 2 (Integra – терминал плаво-црвене жице) и уземљење. Одсуство напона указује на присуство паузе. У супротном, искључите паљење и проверите да ли постоји проводљивост између прикључака самог прекидача сензора. Ако нема проводљивости, проверите сензор прекидача и притисак система.
[Оригинал се налази на веб-сајту «www.hondabook.ru»]