2. Csereacél és rugalmas fékvezetékek mindig megvásárolhatók az autógyártó szervizében, valamint a márkás autótartozékok üzleteiben.
Figyelem! Semmilyen esetben ne használjon csöveket csereként, kivéve azokat a márkás csöveket, amelyeket kifejezetten az autó fékkörébe való beszerelésre terveztek.
3. A fékvezetékek felszerelésekor ügyeljen arra, hogy azok legalább 20 mm-re legyenek a mozgó vagy vibráló karosszériaelemektől, felfüggesztéstől vagy kormányműtől.
4a. A hidraulikus vezetékek acélcsöveivel ellátott hajlékony tömlők illesztési csatlakozásainak meglazításához használjon speciális, osztott fejű csavarkulcsokat (lásd a mellékelt illusztrációt).
4b. Az anya kioldása után távolítsa el a rögzítőelemet, és engedje el a féktömlőt a tartókonzolról (lásd a mellékelt illusztrációt).
5. A két tömlő leválasztása hagyományos villáskulcs segítségével történik. Az egységek összeillesztésekor ügyeljen arra, hogy a tömlők ne legyenek megcsavarodva.
6. A merev hidraulika vezetékeket általában teljes hosszukban speciális bilincsekben rögzítik. A zsinór eltávolításakor ügyeljen arra, hogy az minden bilincsből kioldódjon.
7. A fékvezetékek cseréjekor ügyeljen arra, hogy a cserealkatrészek pontosan megfeleljenek az autóból eltávolított régi szakaszok méretének és méretjellemzőinek. Soha ne cserélje ki az acélcsöveket rézcsövekre!
8. Az acélcsövek felszerelésekor ügyeljen arra, hogy biztonságosan rögzítve legyenek az összes mellékelt tartóban, bilincsben és bilincsben. Ne vezesse túl közel a csöveket a mozgó felfüggesztés és kormányelemekhez.
9. Fejezze be a hidraulikus vezetékek új szakaszainak felszerelését, ellenőrizze a folyadékszintet a GTZ tartályban. Szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat. Légtelenítse a fékrendszert (cm. A fékrendszer légtelenítése).
10. Az autó üzemeltetésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a fékek megfelelően működnek.