2. Резервни стоманени и гъвкави спирачни тръбопроводи винаги могат да бъдат закупени в сервизния център на производителя на автомобила, както и в маркови магазини за автомобилни аксесоари.
Внимание! При никакви обстоятелства не използвайте резервни тръби, различни от маркови, специално проектирани за монтаж в спирачната верига на вашия автомобил.
3. Когато монтирате спирачните тръбопроводи, уверете се, че те са разположени на разстояние най-малко 20 mm от движещи се или вибриращи компоненти на каросерията, окачването или кормилната уредба.
4а. За да освободите връзките на нипелите на гъвкави маркучи със стоманени тръби на хидравлични тръбопроводи, използвайте специални отворени гаечни ключове с разделена глава (вижте придружаващата илюстрация).
4б. След като разхлабите гайката, отстранете фиксатора и освободете спирачния маркуч от опорната скоба (вижте придружаващата илюстрация).
5. Двата маркуча се разединяват с обикновени отворени гаечни ключове. Когато свързвате модулите, внимавайте маркучите да не се усукват.
6. Твърдите хидравлични тръбопроводи обикновено се закрепват по цялата им дължина в специални скоби. Когато отстранявате линията, уверете се, че е освободена от всички скоби.
7. Когато сменяте спирачните тръбопроводи, уверете се, че резервните компоненти съвпадат точно с характеристиките на размера и типа на старите секции, свалени от превозното средство. В никакъв случай не заменяйте стоманените тръби с медни!
8. Когато монтирате стоманени тръби, уверете се, че са здраво закрепени във всички предоставени скоби, скоби и скоби. Избягвайте прокарването на тръби твърде близо до движещи се компоненти на окачването и кормилното управление.
9. Завършете инсталирането на нови секции на хидравличния тръбопровод, проверете нивото на течността в резервоара на главния цилиндър. Направете подходящи корекции, ако е необходимо. Обезвъздушете спирачната система (вижте Обезвъздушаване на спирачната система).
10. Преди да управлявате автомобила, уверете се, че спирачките работят правилно.