HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

A főtengely állapotának ellenőrzése (Honda Accord 6)

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • A főtengely állapotának ellenőrzése
0
A főtengely állapotának ellenőrzése


1. Festőkővel, reszelővel vagy kaparóval távolítsa el a sorját az olajlyukak széléről.

1. Festőkővel, reszelővel vagy kaparóval…


2. Mossa le a főtengelyt oldószerrel, majd alaposan szárítsa meg, lehetőség szerint sűrített levegővel. Ne felejtse el megtisztítani az olajlyukakat egy kemény kefével. Ezután mossa le őket oldószerrel.

Figyelem! Sűrített levegő használatakor ne felejtsen el védőszemüveget viselni!


3. Ellenőrizze, hogy a főtengely főtengelyén és a hajtórúd csapjain nincsenek-e horzsolások, üregek, repedések és egyenetlen kopás jelei.

4. Vizsgálja meg a tengely teljes felületét repedések vagy egyéb sérülések szempontjából. A rejtett repedések azonosításához vegye igénybe a mágneses részecskehiba észlelését - vigye el a tengelyt egy autószervizbe.



4. Vizsgálja meg a tengely teljes felületét…


5. Mikrométerrel mérje meg a tengely fő- és hajtórúdcsapjának átmérőjét. Mérje meg az egyes nyakak átmérőjét több ponton a hossz és a kerület mentén, ami lehetővé teszi, hogy megbecsülje a kúpos és ovális értékét, amely nem haladhatja meg a megengedett tartományt (lásd. Műszaki adatok). Ezenkívül értékelnie kell a főtengely kifutásának mértékét - szüksége lesz egy pár V-blokkra és egy DTI-mérőre. Ha nem rendelkezik a szükséges felszereléssel, forduljon segítségért egy autószerviz szakemberéhez.

6. Ha a csapok kopása/kúpossága/ovalitása meghaladja a megengedett értéket, vagy a felületeken mechanikai sérülések keletkeznek, a főtengelyt hornyolni kell. A tengely hornyolása után új, megfelelő javítási méretű fő- és/vagy hajtórúd csapágyhéjak kiválasztása szükséges.

6. Ha a csapok kopása/kúpossága/ovalitása…


7. Ellenőrizze az olajtömítés-csapok állapotát mindkét főtengelycsapon. Az elhasználódott hornyok, sorják vagy kopások jelenléte az új olajtömítések meghibásodásához vezet a közeljövőben. Egyes esetekben a csonkok helyreállíthatók speciális vékonyfalú perselyek ráfordításával és rányomásával. Ha ez a fajta javítás nem lehetséges, cserélje ki a tengelyt.

8. Ellenőrizze a fő és a hajtórúd csapágyainak állapotát (lásd a fejezetet Állapot ellenőrzése és a főtengely fő és hajtórúd csapágyainak kiválasztása).

(A cikk a weboldalról lett másolva: HONDABOOK.ru)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Accord 6: Motor nagyjavítás
Következő ▶

A hajtórúd és a dugattyúcsoport alkatrészeinek állapotának ellenőrzése
Hengeres tükrök hónolása
A motorblokk állapotának ellenőrzése
A motorblokk tisztítása
A főtengely eltávolítása
Állapot ellenőrzése és a főtengely fő és hajtórúd csapágyainak kiválasztása
A motor összeszerelési eljárása
Dugattyúgyűrűk beszerelése
A főtengely beszerelése és a fő csapágyak munkahézagának ellenőrzése
A hátsó főtengely olajtömítés beszerelése
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
A főtengely fő és hajtórúd csapágyainak állapotának ellenőrzése és… Honda Civic 6 (1995-2000)
A gumiabroncsok nyomásának és állapotának ellenőrzése Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
A hengerfej általános állapotának ellenőrzése Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Az indítókefék ellenőrzése Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Biztosítékok ellenőrzése és cseréje Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 15 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.