1. Treceți pe neutru (transmisia manuală) sau N (transmisia automată).
2. Ridicați vehiculul cu patru roți de la sol și așezați-l în siguranță pe suporturile de siguranță din locațiile standard.
3. Verificați dacă rulmentul de susținere din mijloc nu prezintă joc excesiv sau zdrăngănit. Dacă există joc excesiv sau zdârâit în suportul central, înlocuiți ansamblul arborelui de transmisie.
4. Verificați cizmele articulației universale pentru deteriorări și uzură. Dacă cizmele sunt deteriorate sau uzate, înlocuiți ansamblul arborelui de transmisie.
5. Verificați articulațiile universale pentru a nu exista joc excesiv sau zdârâit. Dacă există joc excesiv sau zdârâit în articulațiile cardanale, înlocuiți ansamblul arborelui de transmisie.
6. Așezați capul indicatorului în centrul arborelui de transmisie din față sau din spate.
7. Rotiți încet celălalt arbore de transmisie și verificați curățarea. Repetați operația pe celălalt arbore cardanic.
Deformare: Nu mai mult de: 1,5 mm.
8. Dacă curgerea pe oricare dintre arborii de transmisie depăşeşte limita specificată, înlocuiţi ansamblul arborelui de transmisie.
Textul integral este disponibil pe portal HONDABOOK.ru