HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție și a angrenajelor de distribuție (Honda Accord 6)

  • Principal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Unitate de putere
  • Motoare cu patru cilindri
  • Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție și a angrenajelor de distribuție
0
Cuprins: Demontarea ⇊ Examinare ⇊ Instalare ⇊

Demontarea



Nota. Dacă observați orice zgomot străin provenind de la cureaua de distribuție, verificați mai întâi reglarea tensiunii. Această procedură poate fi efectuată fără a îndepărta capacele frontale (vezi paragraful 5 din Secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea angrenajelor și curelei de transmisie a arborilor de echilibrare).


1. Aduceți motorul în poziția PMS a primului cilindru și, pentru a oferi acces la cureaua de distribuție, îndepărtați capacele din față și cureaua de antrenare a arborelui de echilibrare (vezi secțiunea Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (PMS)).

1. Aduceți motorul în poziția PMS a primului…


2. Cu piulița întinzătoarei slăbită, apăsați rola întinzătoare în jos, apoi strângeți piulița. Cureaua de distribuție poate fi acum scoasă din angrenajele de distribuție.

Nota. Dacă cureaua veche este în stare bună și va fi reinstalată, marcați cu cretă sau vopsea albă direcția de rotație și poziția sa față de angrenajele arborelui.


3. Dacă este necesar, angrenajul arborelui cu came poate fi îndepărtat introducând o șurubelniță mare în orificiul din turnarea roții, apoi eliberați cu grijă șurubul de montare folosind o cheie tubulară.



Atenţie! Încercați să nu lăsați arborele cu came să se rotească în timp ce șurubul care îi fixează angrenajul este eliberat!


4. Scoaterea angrenajului va oferi acces la două șuruburi care fixează capacul curelei din spate, precum și la simeringul arborelui cu came.

Examinare



Verificați manual roata întinzătoare pentru rotire liberă, apoi smuciți-o dintr-o parte în alta, verificând jocul lagărului. Verificați starea dinților roților motoare de sincronizare (atenție la prezența așchiilor, fisurilor și a altor deteriorări mecanice). Estimați valoarea jocului axial al arborelui cu came. Inspectați cu atenție cureaua de distribuție pe ambele părți, verificând semnele de uzură (în special flanșele dinților), fisuri, tăieturi, abraziuni și urme de ulei. Înlocuiți componentele defecte.

Nota. Profitați de această ocazie pentru a înlocui pompa de apă în același timp (vezi capitolul Sisteme de racire si incalzire).


Instalare



1. Dacă este îndepărtat, reinstalați angrenajul arborelui cu came și strângeți șurubul care îl fixează la forța necesară.

2. Asigurați-vă că motorul rămâne în continuare în poziția PMS de la sfârșitul cursei de compresie a primului cilindru (vezi secțiunea Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (PMS)).

2. Asigurați-vă că motorul rămâne în continuare…


3. Asigurați-vă că semnele de aliniere de pe arborele cu came și angrenajele arborelui cotit sunt aliniate cu semnele de potrivire de pe blocul motor.



Nota. Semnele de pe ambele părți ale scripetei arborelui cu came trebuie să fie aliniate cu tăietura superioară a chiulasei.


Nota. Semnele de pe ambele părți ale scripetei…


4. Asigurați-vă că arborele de echilibrare din spate este blocat folosind un șurub sau o cheie cu bară de 6 x 100 mm. Așezați cureaua de distribuție peste curele de distribuție în sens invers acelor de ceasornic, în următoarea ordine: roată arborelui cotit, întinzător, pompă de apă, roată arbore cu came.

5. Slăbiți piulița întinzătoarei pentru a asigura tensiunea curelei. Strângeți piulița și instalați cureaua de antrenare a arborelui de echilibrare (vezi Secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea angrenajelor și curelei de transmisie a arborilor de echilibrare).

6. Reglați tensiunea ambelor curele (vezi Secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea angrenajelor și curelei de transmisie a arborilor de echilibrare), rotiți arborele cotit cu șurubul lui scripete cu două ture complete, oprindu-l din nou în poziția PMS a sfârșitului cursei de compresie a pistonului primului cilindru. Asigurați-vă că toate semnele de aliniere sunt înapoi în pozițiile inițiale. Repetați reglarea forțelor de întindere a curelei (vezi paragraful 5 din Secțiunea Demontarea, verificarea stării și montarea angrenajelor și curelei de transmisie a arborilor de echilibrare).



7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării componentelor. Când instalați scripetele arborelui cotit, asigurați-vă că lubrifiați filetele și părțile inferioare ale capetelor scripetelor arborelui cotit.

Nota. Nu folosiți o cheie de impact pentru a strânge șurubul scripetelui.


[Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web sursă «HondaBook.ru»]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Accord 6: Motoare cu patru cilindri
Următorul ▶

Demontarea, verificarea stării și montarea angrenajelor și curelei de…
Demontare și instalare galeriei de evacuare
Demontare și instalare conductei de admisie
Înlocuirea etanșărilor de ulei și a arcurilor supapelor cu discuri
Demontarea, verificarea stării și montarea ansamblului culbutorului
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față
Demontarea, verificarea stării și montarea arborelui cu came
Demontare și instalare chiulasei — demontare și montare
Demontare și instalare baii de ulei de motor
Demontarea, verificarea stării și montarea pompei de ulei
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție și… Honda Civic 6 (1995-2000)
Verificarea presiunii și a stării anvelopelor Honda Fit 1 (2001-2008)
Capace curelei de distribuție — Demontare și montare Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Verificarea și reglarea curelei de transmisie a generatorului Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea curelei de distributie Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 18 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu patru cilindri
  • Motoare cu șase cilindri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Managementul motorului
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Electrica motorului
  • Managementul emisiilor
  • Managementul motorului (carb.)
  • Injectie electronica
  • Injectie programabila
  • Schema sistemului de emisie
  • Sistem de alimentare
  • Gestionarea feedback-ului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Ventilatie si incalzire
  • Aer condiționat
  • Sistem de control al croazierei
  • Echipamente și dispozitive
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.