Avertizare! Nu uitați că benzina este un lichid foarte inflamabil! Respectați toate măsurile de siguranță aplicabile la incendiu atunci când efectuați întreținerea componentelor sistemului de alimentare. De nefumători, nu vă apropiați de zona de lucru cu o flacără deschisă sau un transportator neacoperit. Nu reparați sistemul într-o încăpere echipată cu încălzitoare cu flacără pilot pe gaz natural (cum ar fi încălzitoare de apă și uscătoare de rufe). Nu uitați că benzina este unul dintre agenții cancerigeni care contribuie la dezvoltarea cancerului -. încercați să nu permiteți combustibilului să intre în contact cu zonele deschise ale corpului. Folosiți mănuși de cauciuc de protecție, în caz de contact accidental neașteptat, spălați-vă bine mâinile cu apă caldă și săpun. Curățați imediat combustibilul vărsat și nu depozitați cârpe îmbibate în combustibil lângă flăcări deschise. Rețineți că sistemul de injecție de combustibil al modelelor echipate cu injecție de combustibil este în mod constant sub presiune. Eliberați orice presiune reziduală din sistem înainte de a deconecta conductele de combustibil (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare). Purtați ochelari de protecție atunci când efectuați întreținerea componentelor sistemului de alimentare. Păstrați la îndemână un stingător de incendiu clasa B în orice moment!
Retragere
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare), apoi deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Setări și întreținere continuă).
3. Deconectați conducta de admisie de la ansamblul filtrului de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
4. După ce sunt marcate clar, deconectați toate cablurile electrice care interferează cu demontarea conductei de admisie, precum și liniile de vid.
5. Deconectați cablul de accelerație de la corpul clapetei de accelerație și cablurile de control al vitezei (tempostat) (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare), - nu eliberați cablurile din suport, ci doar dați șuruburile acestuia din urmă.
6. Scoateți carcasa termostatului de pe conducta de admisie.
7. Deconectați conductele de alimentare și retur de la conducta de combustibil (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
Atenţie! Presiunea din sistem trebuie eliberată în prealabil (vezi paragraful 1)!
8. Lucrând sub vehicul, scoateți suportul de montare care susține galeria de admisie după ce ați separat cablajul de acesta.
9. Scoateți șuruburile de fixare și scoateți conducta de admisie din motor.
Notă. Conducta inferioară poate fi îndepărtată împreună cu camera de presiune a căii de aer instalată pe ea (conducta superioară), cu toate acestea, accesul la șuruburile de montare va fi mult facilitat dacă camera de injecție este îndepărtată în prealabil.
Instalare
1. Ștergeți piulițele galeriei de admisie cu solvent, apoi uscați-le bine (folosind aer comprimat dacă este posibil).
Atenţie! Nu uitați să purtați ochelari de protecție atunci când utilizați aer comprimat!
2. Evaluați planeitatea suprafețelor de împerechere ale conductei folosind un ecartament special (aşezat pe marginea unei rigle de oţel) și o sondă tip lamă. Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele caietului de sarcini.
3. Înainte de a instala supapa EGR, curățați-o cu o perie mică cu solvent, îndepărtând cu grijă eventualele depuneri acumulate.
4. Inspectați conducta pentru fisuri și semne de deformare. O conductă defectă trebuie să fie canelată sau înlocuită.
5. Verificați starea elementelor de fixare (șuruburi/ știfturi) conductă. Înlocuiți elementele defecte.
6. Îndepărtați orice urmă de material vechi al garniturii de pe suprafețele de îmbinare ale capului și ale galeriei de admisie, apoi ștergeți suprafețele cu o cârpă înmuiată în acetonă.
7. După ce ați ridicat o nouă garnitură de etanșare, instalați conducta la locul său obișnuit și asigurați-o prin strângerea manuală a tuturor piulițelor. Lucrând într-o ordine strict definită, strângeți elementele de fixare cu forța necesară (cm. Specificații). Dacă ați scos camera de injecție, reinstalați-o (nu uitați să înlocuiți garnitura).
8. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. În concluzie, nu uitați să umpleți sistemul de răcire (vezi capitolul Setări și întreținere continuă).