Зняцце
Заўвага. Пры з'яўленні старонніх шумоў, якія выдаюцца пры працы газаразмеркавальнага рамяня, у першую чаргу праверце рэгуляванне яго нацяжэння. Дадзеная працэдура можа быць праведзена без зняцця пярэдніх накрывак (гл. параграф 5 Раздзела Зняцце, праверка стану і ўстаноўка зубчастых колаў і рамяня прывада балансавальных валаў).
1. Прывядзіце рухавік у становішча ВМТ першага цыліндру і з мэтай забеспячэння доступу да газаразмеркавальнага рамяня зніміце перадпакоі вечкі і рамень прывада балансавальных валаў (гл. Раздзел Прывядзенне поршня першага цыліндру ў становішча верхняй мёртвай кропкі (ВМТ)).
2. Пры аслабленай гайцы нацягвальніка адцісніце ролік апошняга ўніз, затым зацягніце гайку. Зараз газаразмеркавальны рамень можа быць скінуць з зубчастых колаў прывада ГРМ.
Заўвага. Калі стары рамень знаходзіцца ў спраўным стане і будзе ўсталёўвацца на месца, пазначце мелам ці белай фарбай кірунак яго кручэння і становішча адносна зубчастых колаў валаў.
3. У выпадку неабходнасці можа быць знята зубчастае кола размеркавальнага вала, - забэрзайце вялікую адвёртку ў адтуліну ў ліццё кола, затым акуратна аддайце крапежны ніт пры дапамозе кантавага ключа.
Увага! Паспрабуйце не дапусціць проворачивания размеркавальнага вала падчас аддавання ніта мацавання яго зубчастага кола!
4. Зняцце зубчастага кола забяспечыць доступ да двух нітаў мацавання задняму вечку рамяня, а таксама да сальніка размеркавальнага вала.
Праверка
Уручную праверце волю кручэння роліка нацягвальніка, затым паторгайце яго з боку ў бок, правяраючы на наяўнасць люфту ў падшыпніку. Праверце стан зуб'яў колаў прывада ГРМ (звяртайце ўвагу на наяўнасць сколаў, расколін і іншых механічных пашкоджанняў). Ацэніце велічыню восевага люфт размеркавальнага вала. Уважліва агледзіце газаразмеркавальны рамень абапал, правяраючы яго на наяўнасць прыкмет зносу (асабліва зацятых сценак зуб'яў), расколін, парэзаў, пацёртасцяў і слядоў замаслівання. Дэфектныя кампаненты заменіце.
Заўвага. Карыстаючыся выпадкам, заадно здзейсніце замену вадзяной помпы (гл. Главу Сістэмы астуджэння, апалы).
Ўстаноўка
1. Калі здымалі, усталюеце на месца зубчастае кола размеркавальнага вала і зацягніце ніт яго мацавання з патрабаваным высілкам.
2. Пераканайцеся, што рухавік па-ранейшаму застаецца ў становішчы ВМТ канца такту сціску першага цыліндру (гл. Раздзел Прывядзенне поршня першага цыліндру ў становішча верхняй мёртвай кропкі (ВМТ)).
3. Дабіцеся сумяшчэння ўсталявальных пазнак на зубчастых колах размеркавальнага і каленчатага валаў з меткамі ў адказ на блоку рухавіка.
Заўвага. Пазнакі абапал шківа размеркавальнага вала павінны быць сумешчаны з верхнім зрэзам галоўкі цыліндраў.
4. Упэўніцеся, што задні балансавальны вал заблакаваны пры дапамозе ніта або прутковага ключа 6 x 100 мм. Накіньце газаразмеркавальны рамень на зубчастыя колы, рухаючыся ў кірунку супраць гадзіннікавай стрэлкі ў наступным парадку: кола каленчатага вала, нацягвальнік, вадзяная помпа, кола размеркавальнага вала.
5. Прыслабце гайку нацягвальніка, забяспечыўшы нацяжэнне рамяня. Зацягніце гайку і ўсталюеце рамень прывада балансавальных валаў (гл. Раздзел Зняцце, праверка стану і ўстаноўка зубчастых колаў і рамяня прывада балансавальных валаў).
6. Адрэгулюйце нацяжэнне абодвух рамянёў (гл. Раздзел Зняцце, праверка стану і ўстаноўка зубчастых колаў і рамяня прывада балансавальных валаў), правярніце каленчаты вал за ніт яго шківа на два поўных абарачэння, ізноў спыніўшы яго ў становішчы ВМТ канца такту сціску поршня першага цыліндру. Пераканайцеся, што ўсе ўсталявальныя пазнакі вярнуліся ў зыходныя палажэнні. Паўтарыце рэгуляванне намаганняў нацяжэння рамянёў (гл. параграф 5 Раздзела Зняцце, праверка стану і ўстаноўка зубчастых колаў і рамяня прывада балансавальных валаў).
7. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Пры ўсталёўцы шківа каленчатага вала не забудзьцеся вышмараваць разьбярства і ніжнія паверхні галовак нітаў яго мацавання.
Заўвага. Не ўжывайце для зацягвання ніта шківа ўдарны ключ.