HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu oleju silnikowego (Honda Civic 8)

  • Główna
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Silnik i systemy
  • Chłodzenie i smarowanie (R18A)
  • Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu oleju silnikowego
0
1. Zdejmij dolną osłonę silnika.


1. Zdejmij dolną osłonę silnika.

2. Spuść olej silnikowy.

3. Odkręcić śruby A, zdjąć pokrywę B i złącze C czujnika poziomu oleju silnikowego.

Notatka. Jeżeli pokrywa jest uszkodzona należy ją wymienić.


4. Odkręć śruby A, następnie wyjmij czujnik…


4. Odkręć śruby A, następnie wyjmij czujnik poziomu oleju silnikowego B z miski olejowej C.

Notatka. Aby nie uszkodzić miski olejowej i powierzchni mocowania czujnika, podczas wyjmowania czujnika nie należy używać ostrych narzędzi.


Jeśli zauważysz uszkodzenie czujnika, wymień go.

5. Wyczyść obszar wokół otworu montażowego miski olejowej, w którym znajduje się czujnik poziomu oleju, jeśli znajdują się na nim ślady oleju, brudu lub smaru.

Notatka. Nie rysuj i nie uszkadzaj powierzchni, na której montowany jest czujnik.




6. Wykonaj czynności związane z montażem czujnika…


6. Wykonaj czynności związane z montażem czujnika w odwrotnej kolejności niż podczas jego demontażu, zwracając uwagę na następujące kwestie:
  • użyj nowego pierścienia uszczelniającego A i upewnij się, że nie jest wygięty;
  • usuń olej, brud lub smar z rowka pierścienia uszczelniającego na czujniku B, śrubach C i otworach na śruby D;
  • uważaj, aby nie zarysować powierzchni mocowania czujnika;
  • nie dopuść do kontaktu oleju ze złączem E;
  • upewnij się, że powierzchnia pierścienia F czujnika poziomu oleju znajduje się w odległości 1,0 mm ±0,15 mm od czujnika (ze wszystkich stron) G.

7. Zamontuj śrubę spustową i napełnij silnik…


7. Zamontuj śrubę spustową i napełnij silnik olejem do maksymalnego poziomu.

Uruchom silnik. Utrzymuj prędkość obrotową wału korbowego na poziomie 3000 obr./min (min⁻¹) bez obciążenia (w położeniu neutralnym skrzyni biegów) aż do włączenia się wentylatora chłodnicy, a następnie pozostaw go na biegu jałowym przez co najmniej 10 minut.



9. Sprawdź "ENGINE OIL LEVEL MONITOR CONDITION" (monitorowanie poziomu oleju silnikowego) w "LIŚCIE DANYCH" (lista danych) za pomocą HDS.
  • Jeśli pojawi się komunikat o stanie ACTIVE (aktywny), przejdź do kroku 10.
  • W przypadku opcji "NIEAKTYWNY" (nieaktywny) zainstaluj nowy czujnik, a następnie przejdź do kroku 7.

10. Wyłącz zapłon, odczekaj 3 minuty, a następnie zmierz poziom oleju silnikowego. W razie konieczności należy uzupełnić poziom oleju do maksimum.

11. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez 5 minut.

12. Sprawdź "ENGINE OIL LEVEL" (poziom oleju) w menu "LISTA DANYCH" (lista danych) używając HDS i zapisując poziom.

13. Wyłącz silnik, pozostaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ON" (II) i odczekaj 3 minuty.

14. Sprawdź "ENGINE OIL LEVEL" w menu "LISTA DANYCH" za pomocą HDS i porównać z poziomem uzyskanym w punkcie 12.
  • Jeżeli poziom zmienił się o więcej niż 2 mm, czujnik poziomu oleju silnikowego działa prawidłowo.
  • Jeżeli poziom nie zmienił się o więcej niż 2 mm, zamontuj nowy czujnik i przejdź do punktu 6.

15. Sprawdź, czy wokół czujnika nie ma wycieków oleju.
  • Jeżeli nie ma przecieków, przejdź do kroku 16.
  • Jeśli znajdziesz jakiekolwiek przecieki, napraw je, a następnie przejdź do kroku 16.

16. Zamontuj pokrywę A czujnika poziomu oleju silnikowego i dokręć śruby wymaganym momentem obrotowym.

17. Zamontuj dolną osłonę silnika.

(Tekst został zaczerpnięty ze strony internetowej: HONDABOOK.ru)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Jarosław Szirajew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Civic 8: Chłodzenie i smarowanie (R18A)
Następny ▶

Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT) 1
Wymiana chłodnicy i wentylatora
Wymiana termostatu
Sprawdzanie termostatu
Wyjmowanie i instalowanie obudowy termostatu
Sprawdzanie czujnika poziomu oleju silnikowego
Wymiana przewodu doprowadzającego filtr oleju silnikowego
Sprawdzanie śrub przewodu olejowego silnika
Sprawdzanie czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Wymiana czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Honda Accord 3 (1985-1989)
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów Honda Fit 1 (2001-2008)
Akumulator — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Testowanie czujnika poziomu płynu hamulcowego Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Sprawdzanie i wymiana oleju silnikowego Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 43 + 18 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (L13A)
  • Silniki benzynowe (R18A)
  • Silniki diesla (N22A)
  • Chłodzenie i smarowanie (L13A)
  • Chłodzenie i smarowanie (R18A)
  • Chłodzenie i smarowanie (N22A)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • System redukcji toksyczności
  • Rozwiązywanie problemów
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki D15B i D17A
  • Silniki K20A
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Zmniejszanie toksyczności
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Manualna klimatyzacja
  • Automatyczna klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • System audio
  • Schematy elektryczne
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie (Civic)
  • Silnik w samochodzie (Integra)
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa (SOHC)
  • Układ wtrysku paliwa (DOHC)
  • Gaźnik
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów S4C
  • Ręczna skrzynia biegów S40
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Napęd na cztery koła
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.