2. Wyjmij baterię.
3. Spuść płyn chłodzący z silnika.
4. Zdejmij przednią kratkę.
5. Zdejmij przednią kratkę.
6. Odłącz złącza silnika wentylatora A i złącze przełącznika blokady maski B, a następnie zdejmij zaciski C.
7. Odłącz górny wąż chłodnicy A i dolny wąż chłodnicy B.
8. Zdejmij dolną osłonę silnika.
9. Odłącz 2 złącza czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT) A, a następnie zdejmij zaciski B.
10. Wyjmij zbiornik płynu roboczego.
11. Odkręć śruby mocujące górny wspornik chłodnicy A, a następnie zdejmij ramę B.
 |
 |
12. Podnieś chłodnicę, a następnie odłącz osłonę wentylatora i inne części od chłodnicy.
13. Zamontuj grzejnik w odwrotnej kolejności niż przy jego demontażu. Sprawdź, czy górna i dolna poduszka są solidnie zamocowane.
14. Zamontuj grzejnik, wykonując powyższe czynności w odwrotnej kolejności. Nanieś farbę na śruby mocujące kolumnę amortyzatora.
15. Napełnij chłodnicę płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia.