2. Spuść płyn chłodzący z silnika.
3. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej.
4. Odkręć pięć śrub mocujących pompę płynu chłodzącego, a następnie wyjmij pompę płynu chłodzącego.
5. Sprawdź i wyczyść rowek pierścienia uszczelniającego i powierzchnię styku z blokiem silnika.
6. Zamontuj pompę płynu chłodzącego z nowym pierścieniem uszczelniającym B w kolejności odwrotnej do demontażu.
7. Zamontuj koło pasowe pompy wodnej.
8. Zamontuj pasek napędowy i wyreguluj jego naciąg.
9. Wytrzyj rozlany płyn hamulcowy.
10. Napełnij chłodnicę płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia przy otwartym zaworze nagrzewnicy.