1. Poczekaj, aż silnik ostygnie, a następnie ostrożnie odkręć korek chłodnicy i dolej płynu chłodzącego do podstawy szyjki wlewu.
2. Podłącz tester ciśnienia A (dostępny w sprzedaży) do chłodnicy. Użyj małego adaptera H-901122-09 V (dostępny w sprzedaży) do podłączenia próbnika ciśnienia.
Zastosuj ciśnienie 93-123 kPa.
4. Sprawdź, czy nie ma wycieków chłodziwa i spadku ciśnienia.
5. Wyjmij tester i ponownie załóż korek chłodnicy.
6. Sprawdź, czy w płynie chłodzącym nie ma oleju ani płynu chłodzącego w oleju.