2. Wymontuj i sprawdź przekaźnik silnika wentylatora chłodzącego. Jeżeli przekaźnik działa prawidłowo przejdź do kroku nr 3; jeżeli przekaźnik jest uszkodzony należy go wymienić.
3. Zmierz napięcie między zaciskiem "2" złącza przekaźnika silnika wentylatora chłodzącego a masą. Jeśli napięcie jest zgodne z napięciem akumulatora, przejdź do kroku nr 4; jeśli tak nie jest, należy wymienić moduł przekaźnika.
4. Zamknąć zaciski "1" i "2" złącza przekaźnika silnika wentylatora chłodzącego. Jeśli wentylator się obraca, przejdź do kroku nr 9, jeśli się nie obraca, przejdź do kroku nr 5.
5. Otwórz zaciski "1" i "2" złącza przekaźnika silnika wentylatora chłodzącego.
6. Odłącz złącze silnika wentylatora chłodnicy.
7. Sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskiem "1" złącza przekaźnika silnika wentylatora chłodnicy a zaciskiem "2" złącza silnika wentylatora chłodnicy. Jeżeli pomiędzy zaciskami występuje przewodność, przejdź do kroku nr 8. Jeżeli nie ma ciągłości, napraw przerwę między wentylatorem chłodnicy a przekaźnikiem silnika wentylatora chłodzącego.
8. Sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskiem "1" złącza silnika wentylatora chłodnicy a masą. Jeśli jest ciągłość, wymień wentylator chłodnicy; jeśli nie ma ciągłości, napraw przerwę w przewodzie uziemiającym "G330" lub przerwę w obwodzie masowym wentylatora chłodnicy.
9. Otwórz zaciski "1" i "2" złącza przekaźnika silnika wentylatora chłodzącego.
10. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON".
11. Zmierz napięcie między zaciskiem "5" złącza przekaźnika silnika wentylatora chłodzącego a masą. Jeśli napięcie odpowiada napięciu akumulatora, sprawdź wiązkę przewodów między przekaźnikiem silnika wentylatora chłodzącego a elektroniczną jednostką sterującą wtryskiem, w przeciwnym razie wymień moduł przekaźnika.
