Wskaźniki i instrumenty zestawu wskaźników (Honda Civic 8)

Notatka. Na rysunku pokazano deskę rozdzielczą samochodu z silnikiem benzynowym.

Wskaźnik alarmu bezpieczeństwa (dla niektórych wersji pojazdów)

Kontrolka zapala się, gdy system alarmowy jest aktywowany.

Alarm niskiego poziomu paliwa

Wskaźnik znajduje się na panelu wskaźnika paliwa. Podświetlony wskaźnik przypomina o konieczności uzupełnienia paliwa.

Dodatkowo symbol ten jest wyświetlany na wyświetlaczu wielofunkcyjnym , któremu może towarzyszyć ostrzeżenie "FUEL LOW" ("Niski poziom paliwa") lub "DIESEL FUEL LOW" ("Niski poziom paliwa").

Kontrolka wskazuje, że w zbiorniku pozostało nie więcej niż 7,5 litra paliwa. Po zużyciu tej ilości paliwa wskazówka wskaźnika paliwa powróci do 0. Jednocześnie w zbiorniku nadal będzie znajdowała się minimalna rezerwa paliwa.

Przycisk umożliwiający zmianę wymiarów wyświetlanych na wyświetlaczu ilości (mph - km/h) (tylko dla pojazdów z prawą pozycją kolumny kierowniczej)

Naciśnij i przytrzymaj przycisk przełączania wymiarów, aż usłyszysz sygnał dźwiękowy. Po każdym naciśnięciu przycisku jednostki prędkościomierza, licznika przebiegu dziennego i licznika kilometrów wyświetlane na prędkościomierzu i wyświetlaczu wielofunkcyjnym zmieniają się z km (km/h) na mile (mph) i odwrotnie.





Powyżej pokazano widok wyświetlacza po zmianie wymiarów ilości.

Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" (II) przywracane są wcześniej ustawione wymiary.

W pojazdach fabrycznie ustawiona jest domyślnie prędkość mph. Dlatego nawet jeśli ustawisz jednostkę "km/h", system powróci do jednostki domyślnej, gdy akumulator zostanie odłączony lub całkowicie rozładowany.

Prędkościomierz

Prędkościomierz wskazuje prędkość samochodu. Skala prędkościomierza, w zależności od wersji urządzenia, może być wyskalowana w "km/h" lub "mph".

W przypadku pojazdów z kolumną kierownicy po prawej stronie istnieje możliwość przełączania pomiędzy podanymi wymiarami.

Pojazd wyposażony jest w funkcję, która uruchamia sygnał dźwiękowy (brzęczyk) w przypadku przekroczenia maksymalnej prędkości pojazdu.

Tachometr

Obrotomierz wskazuje prędkość obrotową wału korbowego silnika. Skala tachometru jest podzielona na "min⁻¹". Aby uniknąć awarii silnika, nie należy przekraczać maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej wału korbowego (wskazówka tachometru nigdy nie powinna wchodzić w czerwoną strefę skali).

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego

Urządzenie wskazuje temperaturę płynu chłodzącego silnik. Normalna temperatura robocza silnika przy normalnej eksploatacji pojazdu odpowiada środkowemu położeniu wskazówki. W trudnych warunkach eksploatacji, na przykład w bardzo upalną pogodę lub podczas długotrwałej jazdy pod górę, wskazówka może wznieść się do czerwonego górnego kreski na skali. Jeżeli temperatura silnika wzrosła na tyle, że wskazówka znajduje się na czerwonym polu skali, należy natychmiast zjechać na pobocze drogi i zatrzymać samochód.

Wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku

Urządzenie pokazuje względną ilość paliwa w zbiorniku. Wskaźnik działa z niewielkim błędem. Po wyłączeniu zapłonu wskazówka ustawia się na zero.

Uwaga! Tylko dla pojazdów z silnikami benzynowymi. Unikaj jazdy z minimalną ilością paliwa w zbiorniku, gdyż może to spowodować wypadanie zapłonów w silniku i uszkodzenie katalizatora.

Uwaga! Tylko dla pojazdów z silnikami Diesla. Podczas próby ponownego uruchomienia silnika, który zgasł z powodu braku paliwa w zbiorniku, zapala się kontrolka awarii silnika lub kontrolka świec żarowych.

Wskaźnik obrotów

Wskaźnik ten pozwala szybko ocenić, jak blisko czerwonej strefy skali znajduje się wskazówka tachometru. Jeżeli świecą się wszystkie sześć kontrolek, prędkość obrotowa osiągnęła strefę czerwoną.

Aby zapobiec uszkodzeniu silnika, zmniejsz prędkość obrotową silnika, gdy wskazówka obrotomierza znajduje się w czerwonym polu skali.

Wskaźnik zużycia paliwa

Wskaźnik ten pozwala na wizualną ocenę jednostkowego zużycia paliwa. Jeżeli świecą się wszystkie sześć kontrolek, silnik pracuje w najbardziej ekonomicznym trybie. Jeżeli wszystkie kontrolki są zgaszone, zużycie paliwa jest wyjątkowo wysokie.

Wyświetlacz wielofunkcyjny

Wielofunkcyjny wyświetlacz znajduje się na desce rozdzielczej, na środku obrotomierza. Po włączeniu zapłonu na wyświetlaczu pojawiają się różne informacje w formie wiadomości tekstowych i piktogramów. Niektóre wiadomości pomagają kontrolować pojazd. Inne komunikaty dostarczają informacji o stanie pojazdu, dzięki czemu kierowca może uniknąć potencjalnych problemów.

Wszystkie komunikaty dzielą się na dwa typy: zwykłe komunikaty informacyjne oraz komunikaty ostrzegające kierowcę o możliwej usterce systemów pojazdu.

Możesz wybrać język wiadomości tekstowych, a także dostosować niektóre ustawienia systemu do swoich upodobań, korzystając z wielofunkcyjnego wyświetlacza i dwóch przycisków znajdujących się na kierownicy.

Wiadomości informacyjne i ikony

Wielofunkcyjny wyświetlacz podzielony jest na dwie strefy: górną i dolną. W każdej strefie mogą być wyświetlane dwie linie wiadomości.



W normalnym trybie wyświetlania komunikatów informacyjnych w górnej strefie wyświetlane są odczyty komputera pokładowego, a w dolnej – odczyty licznika kilometrów, licznika podróży i temperatury powietrza na zewnątrz.

Elementy sterujące umieszczone na kierownicy (dla samochodów z tempomatem)

Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" (II), w górnej części wyświetlacza najpierw ukazują się informacje o zużyciu paliwa. Po każdym naciśnięciu przycisku "INFO" informacje o chwilowym zużyciu paliwa są kolejno zastępowane następującymi danymi: średnie zużycie paliwa, szacowany pozostały zasięg na podstawie pojemności zbiornika paliwa, czas podróży, średnia prędkość jazdy, stan tylnych pasów bezpieczeństwa i na koniec pusty wyświetlacz, jak pokazano na następnej stronie.

Jeżeli w systemie pojawi się komunikat ostrzegawczy, jest on wyświetlany bezpośrednio po informacji o chwilowym zużyciu paliwa. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji "ON" (II) w pierwszej kolejności wyświetlane są komunikaty o najwyższym priorytecie.

Tryby pracy wyświetlacza informacyjnego

Średnie zużycie paliwa jest aktualizowane na wyświetlaczu co 10 sekund. Po zresetowaniu licznika przebiegu dziennego resetowany jest również licznik średniego zużycia paliwa. Aby zresetować liczniki, naciśnij i przytrzymaj przycisk "SEL/RESET" ("Wybór/Ustawienie"), aż do pojawienia się na wyświetlaczu wartości 0.0.

Drogomierz

Podczas normalnej pracy w dolnej części wyświetlacza zawsze pokazywany jest licznik kilometrów, licznik podróży i temperatura zewnętrzna.

Licznik kilometrów pokazuje całkowitą liczbę kilometrów (lub mil) przejechanych przez pojazd w trakcie jego eksploatacji.

Liczniki podróży

Licznik przebiegu wskazuje liczbę kilometrów (lub mil) przejechanych od ostatniego wyzerowania licznika.

Pojazd jest wyposażony w dwa liczniki przebiegu dziennego: Trasa A i Trasa B. Aby przełączać się między wyświetlanymi na wyświetlaczu liczbami przebiegu dziennego A i B, należy naciskać przycisk w odpowiedniej kolejności "SEL/RESET" ("Wybór/Ustawienie"). Po obróceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" (II) na wyświetlaczu pojawi się wartość, która wcześniej zostało wyświetlone ostatni.

Każdy licznik przebiegu podróży działa niezależnie od pozostałych. Dzięki temu możliwe jest rejestrowanie odległości przebytych w trakcie różnych podróży.

Aby zresetować liczbę przejechanych kilometrów, wyświetl ją na wyświetlaczu cyfrowym i naciśnij przycisk "SEL/RESET" ("Wybierz/Ustaw") i przytrzymaj, aż na wyświetlaczu pojawi się wartość "0.0".

W górnej części wyświetlacza pojawia się ikona lub w zależności od tego, która trasa (A lub B) zostanie wybrana w dolnej części wyświetlacza.

Wskaźnik temperatury powietrza zewnętrznego

Wskaźnik informuje kierowcę o temperaturze zewnętrznej w stopniach Celsjusza.

Czujnik temperatury jest wbudowany w przedni zderzak. Dlatego na zmierzoną wartość temperatury może wpływać promieniowanie cieplne pochodzące z nawierzchni drogi, ciepło emitowane przez silnik, a także ciepło spalin pojazdów biorących udział w ruchu drogowym. Dlatego przy jeździe z prędkością mniejszą niż 30 km/h błąd pomiaru może być znaczny.

Wartości temperatury aktualizują się na wyświetlaczu z opóźnieniem kilku minut, co jest niezbędne do podgrzania lub schłodzenia czujnika do temperatury powietrza zewnętrznego.