Spis treści: Sprawdzanie wycieków płynu ⇊ Wymiana ⇊
Sprawdzanie wycieków płynu
1. WĘŻE I WĘŻE.
Sprawdź węże pod kątem uszkodzeń, wycieków, przeszkód i załamań.
Sprawdź rury pod kątem uszkodzeń, rdzy i wycieków.
Sprawdź, czy na złączach i złączkach węży i rurek nie ma wycieków.
2. MONTAŻ POMPY.
Sprawdź, czy nie ma wycieków przez uszczelkę pompy, złącza wlotowe i wylotowe.
3. PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA I ZESPÓŁ KORPUSA ZAWORU
Sprawdź, czy na współpracujących powierzchniach i nakrętkach kielichowych nie ma wycieków.
Wymiana
1,2,5-5,5 mm
2. 2,0-4,0 mm
3. 2,5-5,5 mm
4. RURA CYLINDRA DO CYLINDRA, 24 Nm (2,4 kgf/m)
5. RURKA CYLINDRA DO KORPUSA ZAWORU, 20 Nm (2,0 kgf/m)
6. WĄŻ WYLOTOWY
7. RURKA ZASILAJĄCA POMPĘ 6x1,0 mm, 11 Nm (1,1 kgf/m)
8. WĄŻ DOPROWADZAJĄCY
9. ŁĄCZNIK RURY WYLOTOWEJ 16x1,5 mm, 28 Nm (2,9 kgf/m)
10. RURKA ZASILAJĄCA 14x1,5 mm, 37 Nm (3,8 kgf/m)
Zainstaluj, mając na uwadze następujące kwestie:
- Podłącz węże do rur, aż wąż oprze się o zatyczkę na rurze. Umieść obejmę lub regulowaną obejmę w określonej odległości od końca węża, jak pokazano na ilustracji.
- Sprawdź wszystkie zaciski pod kątem zużycia i odkształceń; w razie potrzeby wymienić na nowe zaciski.
- Dolej zalecanego płynu do wspomagania układu kierowniczego do wymaganego poziomu w zbiorniku i sprawdź, czy nie ma wycieków.
Oryginał znajduje się na stronie internetowej: www.hondabook.ru