HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Jármű karbantartás Honda Accord 3

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 3 (1985-1989)
  • Általános információ
  • Karbantartás
Eszközök és felszerelések
Eszközök és felszerelések
Megfelelő szerszámok és felszerelések nélkül lehetetlen lenne járművét megfelelően karbantartani. Lehetetlen az összes olyan eszközt katalogizálni, amelyre a könyvben leírtak végrehajtásához szüksége lesz. De egy...
Speciális szerszámok
Speciális szerszámok
Néha speciális eszközökre van szükség egy adott munka elvégzéséhez, vagy ajánlott annak megkönnyítése érdekében. Használatuk minimálisra csökken. Speciális szerszám megadásakor hivatkozni kell a gyártó által adott...
Azonosító táblák
Azonosító táblák
A jármű azonosítása Az összes 1984-91-es Honda jármű azonosítószámát a műszerfal bal oldalára szerelt táblára nyomtatták. A lemez kívülről a szélvédőn keresztül látható. A szám emellett a műszerfalon, a motortér...
Légszűrő — ki- és beszerelés
Légszűrő — ki- és beszerelés
A karburátor vagy a gázfojtó tetején vagy közelében található légszűrőt 50 000 km-enként vagy 24 havonta kell cserélni, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Ez a maximális intervallum; a szűrőt rendszeresen...
Üzemanyagszűrő — ki- és beszerelés
Üzemanyagszűrő — ki- és beszerelés
Minden jármű eldobható típusú üzemanyagszűrőt használ, amelyet nem lehet szétszerelni tisztításhoz. Az 1984-91-es modelleknél a szűrőt 100 000 km-enként vagy 48 havonta kell cserélni (amelyik hamarabb bekövetkezik). Ha...
A forgattyúház szellőzőszelepe (PCV szelep)
A forgattyúház szellőzőszelepe (PCV szelep)
A motor PCV forgattyúház-szellőztető rendszerrel van felszerelve, amelyben a kipufogógázok az elosztó és/vagy a légszűrő bemenetén keresztül jutnak vissza az égéstérbe. Bizonyos mennyiségű ki nem szívott gáz áthatol a...
Akkumulátor — általános információk
Akkumulátor — általános információk
A laza, piszkos vagy korrodált akkumulátorsarok gyakran a rossz indítás oka. Körülbelül 3 havonta ellenőrizze a terminálokat. Ha szükséges, válassza le az akkumulátor érintkezőit és tisztítsa meg, a végén enyhén kenje...
Lemerült akkumulátorral rendelkező autó indítása egy másik autó…
Lemerült akkumulátorral rendelkező autó indítása egy másik autó akkumulátoráról
Óvintézkedések az indításkor: 1. Győződjön meg arról, hogy mindkét akkumulátor azonos feszültségű. 2. Győződjön meg arról, hogy mindkét elem azonos polaritással rendelkezik (ugyanaz a földelés). 3. Győződjön meg arról,...
Hajtószíjak — feszesség ellenőrzése és beállítása
Hajtószíjak — feszesség ellenőrzése és beállítása
Vizsgálat Az Accord és Prelude modelleken legalább 50 000 kilométerenként vagy 24 havonta ellenőrizze a hajtószíjakat. Határozza meg a szíj feszességét a szíjtárcsák közötti középpontban úgy, hogy a hüvelykujjával...
Hajtószíjak — ki- és beszerelés
Hajtószíjak — ki- és beszerelés
Szíjak vásárlásakor ne feledje, hogy a kritikus paraméterek, amelyek meghatározzák, hogy egy szíj illeszkedik-e vagy sem, a hossza ("átmérő"), szélessége, mélysége és szöge vagy V-profilja A szíj alakjának pontosan meg...
Tömlők cseréje
Tömlők cseréje
FIGYELMEZTETÉSEK: A radiátor/fűtőelem tömlőinek cseréje előtt mindig húzza ki az akkumulátor földkábelét vagy a ventilátormotor vezetékének csatlakozóját. Bizonyos körülmények között a ventilátor akkor is elindulhat, ha...
Légkondicionáló rendszer — működés és ellenőrzés
Légkondicionáló rendszer — működés és ellenőrzés
Munka Hűtési ciklus Miután a légkondicionáló rendszer teljesen feltöltődött és szivárgásmentes, üzemkész. Működés közben a kompresszor csökkenti a hűtőközeg nyomását és ezáltal a hőmérsékletet. Ez a gázhűtő hőt vesz fel...
Légkondicionáló rendszer — rendszer kiürítése
Légkondicionáló rendszer — rendszer kiürítése
Óvintézkedések A légkondicionáló rendszer biztonságos kisütéséhez használjon nyomásmérőket: 1. Kikapcsolt motor mellett csatlakoztassa a nyomásmérőket az elosztócsőhöz. 2. Csatlakoztassa a gyűjtőcső nyomásmérőjének...
Kerekek és gumik — csere és kerekek
Kerekek és gumik — csere és kerekek
A józan ész és a jó vezetési képességek maximalizálhatják a gumiabroncsok élettartamát. A gyors indítások, a hirtelen megállások és az éles manőverek forduláskor éppen ellenkezőleg, azok időtartamának csökkenéséhez...
Ajánlások a motorolajhoz
Ajánlások a motorolajhoz
A SAE (Society of Automotive Engineers) osztályszám a motorolaj viszkozitását jelzi; Minél alacsonyabb a SAE osztályszám, annál könnyebb az olaj (folyékonyabb). Például az egyfokozatú olajok SAE 5 súlyokkal kezdődnek,...
Üzemanyag ajánlások
Üzemanyag ajánlások
A Hondához meghatározott oktánszámú üzemanyagot kell használnia. Az oktánszám az üzemanyaghoz hozzáadott kopogásgátló kompozitok mennyiségét jelzi, és meghatározza a benzin égési sebességét is. Minél kisebb a szám,...
A motorolajszint ellenőrzése
A motorolajszint ellenőrzése
Az OLAJszint ellenőrzése az egyik legegyszerűbb és legfontosabb ellenőrzés. Ezt GYAKRAN meg kell tenni, mert az alacsony olajszint a motor túlmelegedését okozhatja, és esetleg a reagens áramlásának hiányát okozhatja az...
Motorolaj és szűrő csere
Motorolaj és szűrő csere
Az olajat és a szűrőt legalább 12 000 km-enként kell cserélni, bár a körülmények gyakran megkövetelik a gyakoribb cseréket. Az Accordax és Prelude motortípusa - a főtengellyel a tetején - különösen érzékeny a tiszta...
Kézi sebességváltó
Kézi sebességváltó
Folyadék ajánlások Minden mechanikus sebességváltó gépi olajat - nem zsíros kenőanyagot - használ kenőanyagként. Az olajnak ugyanazoknak a szabványoknak kell megfelelnie, mint a motorban használt olajnak, vagyis az SG-t...
Automata sebességváltó
Automata sebességváltó
Folyadék ajánlások Minden Honda automata sebességváltó Dexron II-t, egy automata sebességváltó-folyadékot használ. Ez a folyadék közvetlenül helyettesíti a Dexron folyadékot, amelyet a régebbi modellekhez ajánlottak....
Hűtőrendszer
Hűtőrendszer
Folyadék ajánlások Használjon minőségi etilénglikol alapú motorhűtőfolyadékot, különösen ajánlott a hűtőfolyadékkal érintkező alumínium motoralkatrészekkel rendelkező járművekhez. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes...
Fék főfékhenger
Fék főfékhenger
Folyadék ajánlások Csak DOT 3 vagy DOT 4 előírt fékfolyadékot használjon jól lezárt tartályból. Ha nem biztos a folyadék állapotában (jól volt-e lezárva vagy sem), jobb, ha újat használ. Fontos, hogy a folyadék...
Szervokormány szivattyú
Szervokormány szivattyú
Folyadék ajánlások Hozzáadásakor csak Honda kormányfolyadék használható. A Honda kijelenti, hogy a más márkájú járművekhez gyártott folyadékok nem kompatibilisek a Honda kormányrendszerével. Bármilyen más folyadék...
Kormányhajtás szervokormány nélkül
Kormányhajtás szervokormány nélkül
Ellenőrzés A Hondáknál használt kormányhajtás fogasléces (bolygóhajtómű) kialakítású. Ez a blokk zsírral van kenve, ezért nem igényel rendszeres szintellenőrzést. Vizsgálja meg azonban a szerelvényt és a hozzá tartozó...
Alváz kenése
Alváz kenése
Az ebben az útmutatóban szereplő Hondák összes felfüggesztési csuklója folyamatosan kenve van. A kormányszerelvény kenőanyag-szivárgásának vizsgálata közben azonban ellenőrizze a felfüggesztések és a kormányzás...
Ház kenése
Ház kenése
10 000 km-enként vagy 6 havonta kenje meg az összes zárat és csuklópántot többcélú zsírral. Minden olajcsere alkalmával végezze el ezt a könnyű karbantartási részt. Különös figyelmet kell fordítani a nem gyakran...
Hátsó kerékcsapágyak
Hátsó kerékcsapágyak
A csapágyak megfelelő működésének ellenőrzéséhez emelje fel az egyes kerekeket. Fogja meg a kereket és rázza meg, hogy ellenőrizze a csapágy viselkedését. Ezután forgassa meg a kereket, és ellenőrizze, hogy nincs-e...
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
Összetevő Pöfékel Üzemanyagszűrő - Banjo csavarok: 22 Nm - 1990-91 Accord harang: 38 Nm - Szervizcsavarok: 9 Nm Olajdugó: 45 Nm Mechanikus doboz - Betöltő dugó: 45 Nm - Leeresztő dugó: 40 Nm Automata sebességváltó -...
Karbantartási időközök
Karbantartási időközök
A zord üzemi körülmények között (hideg időjárás, gyakori indítás és leállás, gyakori vontatás, utántöltés) gyakoribb karbantartást és olajcserét igényelnek (5000 km vagy 3 hónap után kell olajat cserélni). Végezze el a...
Töltse fel a tartályokat
Töltse fel a tartályokat
Év Modell Motor űrtartalma cm³ Motor forgattyúház szűrővel Szőrme. doboz (liter) 5 sebességes. Automatikus doboz (1) Üzemanyag tank (liter) Syst. lehűtött. 1984 Accord 1829 1.75 2.37 2.84 59.80 3.03 Prelude 1829 1.75...
A gumiabroncsokkal kapcsolatos főbb problémák
A gumiabroncsokkal kapcsolatos főbb problémák
A gumiabroncsokkal kapcsolatos főbb problémák
A klímaberendezés fő problémái
A klímaberendezés fő problémái
A klímaberendezés fő problémái
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Lásd a Honda kézikönyvek egyéb fejezeteit is:
Általános információ: Karbantartás Honda Civic 6 (1995-2000)
Általános információ: Karbantartás Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Általános információk: Karbantartás Honda CR-V 2 (2002-2006, benzin)
Általános információ: Karbantartás Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Motor és rendszerek: Motor karbantartás Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Oszd meg a barátaiddal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.